Комментарии
Забрендировали первый "Таксилёт"
2
Если нанести аэрографию то это очень не практично. Во первых дорого, а во вторых если элемент пострадал в дтп, то переделывать прийдется всю сторону, так как элемент не восстановить, потому как не попадут в цвет уже никогда, это очень проблематично.
27 Февраля 2015
Забрендировали первый "Таксилёт"
2
Приветствую, брендирование это моя работа. Мы делаем и дизайн и печать и плоттерную резку, весь процесс от начала до конца. Если делаем дизайн, то обязательно его "одеваем" на автомобиль на компьютере. Это все же дешевле и не менее наглядно чем клеить машину и потом сокрушаться тем, что что то не то…. Обращайтесь, я вам гарантирую что останетесь довольны. Я всегда рассказываю подробно о том какие бывают пленки, какие для этого можно использовать, а какие категорически нельзя. В вашем случае вас грубо обманули, это только начало, вы еще не раз себе подпортите настроение когда будете наблюдать как ведет себя эта пленка. Мало того, когда захотите ее удалить, то вас ждет очень неприятный сюрприз, не о каком сохранении поверхности кузова и речи не может быть, если для оклейки используют калландрированную мономерную дешевую пленку. Кстати, я на своей машине уже семь лет почти езжу, она полностью оклеена и все кто видит ее очень удивляются этому. НУ и конечно же для качественной оклейки автомобиля нужно обязательно снимать ручки, молдинги и многое другое. Если у вас есть вопросы, то звоните, уверяю что все можно сделать круто. У меня свой принтер, японский, ламинатор и все что необходимо для качественной работы, ну и опыт, более десяти лет я в этом нахожусь и знаю все что нужно для того, чтобы клиенты были удовлетворены результатом. Мой тел 921 380 8141
27 Февраля 2015