ЦБ сократил лимиты на автокредиты: что изменилось с 1 октября и как не превысить квартальную норму
С 1 октября 2026 года Банк России ужесточил макропруденциальные лимиты по автокредитам. Теперь на заёмщиков с долговой нагрузкой выше 50% может приходиться не более 20% выдач целевых автокредитов (было 25%), а с нагрузкой выше 80% — не более 1% (было 5%). Об этом пишут «Российская газета» и «Финансы Mail».
Кого касается
Банков с универсальной лицензией и МФО. По нецелевым кредитам под залог автомобиля изменения, по данным «Российской газеты», такие же, как по необеспеченным потребкредитам: 15% вместо 18% и 1% вместо 3%. Как устроен сам инструмент, описано на сайте ЦБ.
Чего лимиты не делают
Они не запрещают выдать кредит конкретному человеку. Ограничена доля рискованных кредитов в общем объёме, а решение по каждой заявке кредитор принимает сам. По оценке регулятора, доступность автокредитов не упадёт: фактическая доля таких выдач сейчас ниже лимитов.
Как это контролируется
Лимит измеряется на конец квартала. Кредитор обязан следить за показателями сам и не допускать превышения.
Что должно быть в системе
Расчёт долговой нагрузки до решения по заявке. Счётчик того, какая часть квартального лимита уже использована. Раздельный учёт целевых автокредитов и нецелевых кредитов под залог авто. Без этого о превышении узнают из отчёта, когда исправлять уже поздно.
Залоговое кредитование от оценки автомобиля до погашения автоматизирует платформа «SPTNK» для автоматизации кредитования. Её решение для кредитования под залог проверяет автомобиль по внешним источникам (до 100 параметров, без оператора) и ведёт учёт залогов; продукты и правила настраиваются в системе. На той же платформе работают микрозаймы и банковское кредитование.
