Надо ли оформлять путевой лист во время личных поездок на корпоративном автомобиле?

Если читать закон буквально...

когда в салоне перевозятся пассажиры как участники дорожного движения, а не как пассажиры, с которыми заключен договор для перевозки (как например в общественном транспорте), нормы УАТ не применимы, соответственно путевой лист не нужен. Хотя на практике суды указывают, что путевой лист нужен, об этом в параграфе ниже.

Обоснование если читать закон буквально:

Требование оформлять путевой лист при перевозках предусмотрено статьей 6 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее — "УАТ").Согласно пункту 1 статьи 1 УАТ федеральный закон регулирует отношения, возникающие при оказании услуг по перевозкам пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на основании соответственно договора перевозки пассажира, договора перевозки груза либо договора фрахтования транспортного средства.Под пассажирами при этом понимаются физические лица,заключившие договор перевозки пассажира, или физические лица, в целях перевозки которых заключен договор фрахтования транспортного средства (чч. 1,2 ст. 1, пп. 12, 13 ст. 2 УАТ).

Кратко опишите суть проблемы и мы займемся этим.(VSL.info@mail.ru / сайт / ВК)

Что считают и применяют суды на практике?

Cуды указывают, что поскольку автомобиль принадлежит организации, он в любом случае будет подпадать под действие норм, которые требуют оформления путевого листа. Таким образом ответить на вопрос достаточно просто:

1. автомобиль принадлежит организации — нужен путевой лист,
2. автомобиль не принадлежит организации — путевой лист не нужен.

Но есть и исключения, когда путевой лист не нужно оформлять, даже если автомобиль принадлежит организации, об этом в параграфе ниже.

Кратко опишите суть проблемы и мы займемся этим.(VSL.info@mail.ru / сайт / ВК)

Обоснование расширительного толкования, которые приводят суды:

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны, в частности, организовывать в соответствии с· требованиями настоящего Федерального закона (речь о ФЗ "О безопасности дорожного движения«),· Федерального закона от 21 ноября 2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».

Согласно пункту 4 статьи 20 Закона № 196-ФЗ: юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

В силу части 1 статьи 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»: обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152.

Какие есть исключения, кто может не оформлять путевой лист?

Таким образом, становится ясно, что путевой лист на транспортное средство, которое принадлежит организации, НЕ ТРЕБУЕТСЯ оформлять в следующих случаях:

1. в транспортном средстве перемещается только водитель;

2. заключен договор перевозки для собственных нужд (в таком случае отношения по перевозке регулируются законом о защите прав потребителей).

Когда заключен договор перевозки для собственных нужд, отношения регулируются законом о защите прав потребителей, который не устанавливает требований по оформлению путевого листа.

Если вы дочитали до этого места — значит, вопрос для вас действительно важен. Не превращайте понимание проблемы в новую ошибку. Зафиксируйте правильное решение на юридической консультации. Первичная консультация — бесплатно. (VSL.info@mail.ru / сайт / ВК)

Обоснование исключений, когда можно не оформлять путевой лист:

Согласно пункту 3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции»:

На юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки на основании договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа, а также перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозка для собственных нужд), распространяются обязанности, предусмотренные для лиц, эксплуатирующих транспортные средства (например, статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Абзац 2 пункта 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции»:

В части, не урегулированной специальными законами, на отношения, возникающие из договора перевозки пассажиров и багажа, а также договора перевозки груза или договора транспортной экспедиции, заключенных гражданином исключительно для личных, семейных, домашних, бытовых и иных нужд, не связанных с предпринимательской и иной экономической деятельностью, распространяется Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 года N 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее — Закон о защите прав потребителей) (часть 4 статьи 1 Устава).