Итоги PRO Retail Club: рынок EDI меняется, бизнес ищет альтернативы
Главной темой мероприятия стали изменения 2026 года, которые уже сегодня влияют на работу поставщиков и торговых сетей: технологические вызовы, изменения перечня операторов у крупнейших ритейлеров, добавление в цепочки электронных перевозочных документов (ЭПД). Эксперты и лидеры ритейла обсудили трансформацию рынка электронного документооборота и разобрали реальные кейсы.
Руководитель портфеля продуктов ЭДО компании «Магнит» Оксана Андреева рассказала о полном переходе торговой сети на электронные документы. Так, ТОРГ-2 — документ, который ранее оформлялся на бумаге, ритейлер в ближайшее время переведет в цифровой формат. Эксперт отметила, что масштабирование электронного документооборота происходит на государственном уровне — вскоре ЭДО охватит все направления обмена документами.
Ведущий менеджер по ЭДО и SAP компании «Мегаполис» Илья Шатунов представил кейс по работе поставщика со всеми актуальными направлениями электронного документооборота, рассказал об особенностях подготовки электронного транспортного документооборота в 2026 году.
Начальник ИТ-отдела Министерства сельского хозяйства Краснодарского края Алексей Талащенко отметил актуальные вопросы цифровизации в ритейле. По его словам, малый бизнес, работая с крупными торговыми сетями, сегодня испытывает серьезную финансовую нагрузку и ищет более выгодные условия на рынке EDI и ЭДО.
Об изменениях на рынке подробнее рассказала руководитель направления Saby EDI компании «Тензор» Ольга Смирнова в докладе «Тренды ритейла — 2026. Новые возможности для участников рынка».
«За последние два года рынок EDI и ЭДО сильно изменился и продолжит меняться. Компании уже готовятся к новым условиям 2026 года. Конкуренция между операторами усиливается, а вместе с этим меняются требования бизнеса к качеству сервиса и стоимости трафика. Сегодня компании все чаще переходят к новым операторам, потому что ищут более выгодные и удобные решения для работы с ЭТрН, налоговым мониторингом и другими сервисами. Мы учитываем ситуацию на рынке и подготовили специальные условия для бизнеса при переходе на Saby», — отметила Ольга Смирнова.
О новых правилах работы с перевозочными документами рассказал руководитель направления транспортного ЭДО компании «Тензор» Денис Малышев. По его словам, к осени 2026 года переход на электронные перевозочные документы затронет практически весь бизнес — от ритейла до производства. Если к компании приезжает машина с товаром, она уже становится участником системы ЭПД. Привычные бумажные транспортные документы постепенно уходят из оборота, а данные будут передаваться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД.
«Переход на электронный формат поможет упростить взаимодействие между всеми участниками перевозки. Не стоит ждать дедлайна, чтобы начинать подготовку. Если обратиться к оператору уже сейчас, можно заранее протестировать процессы и спокойно перейти на новый формат работы.Часть форматов электронных перевозочных документов еще находится в разработке. Например, форматы экспедиторских документов планируют утвердить весной 2026 года», — рассказал Денис Малышев.