Спутниковый мониторинг тепловозов и прочего железнодорожного транспорта
При отсутствии должного контроля на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта наблюдаются такие проблемы как:
— воровство топлива
— нецелевая эксплуатация тепловозов
— простои
— быстрая износостойкость тепловоза
Рациональным решением для повышения экономической эффективности работы тепловозов является внедрение системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга
Для повышения экономической эффективности работы компании устанавливается система ГЛОНАСС/GPS мониторинга Montrans. Телематика позволяет оперативно передавать данные о местоположении локомотива, о расходе и остатке топлива, о скорости и направления его движения.
Система мониторинга и контроля осуществляет учёт простоев и количество моточасов, а также формирует отчеты о работе парка тепловозов и локомотивных бригад.Топливо для локомотивного подвижного состава поставляется гораздо более высокого качества, чем обычное дизельное топливо. Поэтому на локомотивную солярку всегда высокий спрос на черном рынке топлива и, соответственно, повышенный интерес к махинациям со стороны машинистов, персонала предприятий.
Пример реализованного проекта
Яковлевском горно-обогатительный комбинат (ПАО «Северсталь»). Белгородская область.
В результате установки системы мониторинга руководство компании получило возможности контролировать:
— сливы топлива объемом более 5 литров
— объемы заправок
— остатки топлива
— время холостого хода
— расход топлива за час и за смену
— маршруты следования
Тепловоз ТЭМ2-УМ Общий объем баков тепловоза: 6350 литров (2 бака по 3175 литров).
Комплект оборудования установленного на тепловоз