Государственная поддержка необходима для наведения порядка в сфере такси⁠⁠

Что необходимо сделать в первую очередь

Первоочередно необходимо запланировать государственную поддержку, связанную с приобретением отечественных автомобилей. Нужно обозначить в законе рамки и уточнить максимальную стоимость машин для такси в соответствии с правилами по локализации. На данный момент таксопарки имеют возможность покупать машины с размером локализации, превышающей 1 тыс баллов. Стоимость легковых автомобилей отечественных производителей АвтоВАЗа, Москвича и других, преодолевающих указанное количество баллов, составляет два-три миллиона рублей.

Бальная локализация

В случае отмены обязательных условий, связанных с балльностью по вопросу приобретения и эксплуатации автомобилей, это повлечет за собой потребность покупать машины отечественного автопрома. Что, в свою очередь, даст возможность «обелить» данный рынок услуг. В противном случае бальная локализация приведет к повышению стоимости на автомобили и за сам проезд.

Какие программы уже реализуются

Надо отметить, что Минпромторгом России уже реализуется ряд программ по стимулированию желания приобретать отечественные модели. Например, уже работает программа по льготному лизингу. Благодаря ей, у таксопарков есть возможность пополнять свой штат машин, производимых в РФ, на льготных условиях.

Целесообразно также предусмотреть в законопроекте статью расходов, связанную с реформированием рабочей системы в таксопарках. Денежные средства будут направлены на модернизацию оборудования по обслуживанию и эксплуатации машин, курсы по переобучению работников, замену автозапчастей и расходных материалов на современные.

Рабочая группа агрегаторов такси при Российском союзе промышленников и предпринимателей также считает необходимым вмешательство государства и принятие соответствующих документов в данной сфере.

Больше новостей вы можете узнать в нашем блоге и в соц. сетях. Заходите, и будьте первыми!