Скорость автобуса по автомагистрали
Скоростная езда обусловлена особым проектированием магистралей, что позволяет значительно снижать риск ДТП. Однако для предупреждения аварий важно соблюдать ряд условий, в том числе поддерживать оптимальный скоростной режим, различный для разных категорий транспорта.
Определение автомагистрали
Не каждый водитель имеет представление о том, чем именно автомагистраль отличается от обычной трассы. В первую очередь важно отметить, что ПДД предполагает наличие знаков 5.1 для начала дороги и знака 5.2 для конца магистрали. Однако автомагистрали отличаются не только знаками, дорога такого типа имеет разделительную полосу между направлениями движения. Кроме того, в данном случае полосы не пересекаются пешеходными или велосипедными дорожками, трамвайными и железнодорожными путями.
Автомагистрали также можно охарактеризовать отсутствием стандартных перекрёстков (как правило, дорога только примыкает к ним с помощью въездов и съездов). Трасса отличается от автомагистрали тем, что может иметь пересечения, перекрестки и другие элементы, которые отсутствуют на магистрали для увеличения безопасности.
Скоростной режим автобусов
С точки зрения минимальной скорости для пассажирского транспорта нет ограничений. При этом ПДД запрещает передвигаться по магистральной дороге любому транспорту, не способному ехать быстрее 40 км/ч.
Максимальная скорость разная для разных транспортных средств. Для автобусов с ремнями безопасности допустимо брать разгон 90 км/ч. Если же ремни отсутствуют, нельзя передвигаться быстрее 70 км/ч.
Важно отметить, что при проезде через населенный пункт нельзя разгоняться выше 60 км/ч — это требование касается любых автомобилей.
Больше новостей можно узнать на нашем сайте ТрансАвто-7. Мы расскажем всё самое интересное из мира транспорта!