Аналитики рассказали, как дорога до работы влияет на бюджет и желание работать

РИАМО публикует итоги опроса, согласно которым каждый второй работник уже чувствует усталость к моменту прибытия в офис.

Транспортные издержки распределяются следующим образом: 22% респондентов тратят менее 200 рублей в сутки на поездки «туда-обратно». Половина опрошенных укладывается в сумму от 200 до 600 рублей. Оставшиеся 25% участников вынуждены расходовать свыше 600 рублей ежедневно.

Временной лимит в один час соблюдают практически все. Детальная статистика выглядит так: 26% едут от 30 до 45 минут, 22% — от 45 до 60, 20% — от 15 до 30, а 10% добираются менее чем за четверть часа. 12% опрошенных тратят на дорогу от 60 до 90 минут. Более полутора часов в пути проводят лишь 6% сотрудников.

Несмотря на усталость, офис сохраняет свою значимость. 36% опрошенных уверены, что адрес работодателя важен. 21% сотрудников предпочел бы трудиться в центре города, тогда как в область готовы ездить всего 7%.

Способы передвижения

Лидером по популярности является общественный транспорт — им пользуются 41% людей. Личный автомобиль выбирают 22%, а 15% комбинируют разные виды транспорта. Пешком на службу ходят лишь 7% участников.

Путь до работы заметно влияет на эмоциональный фон и КПД. 52% опрошенных жалуются на утомление после поездки, 24% раздражается, но столько же (24%) приезжает с зарядом энергии.

Влияние на трудовой настрой

Две трети опрошенных полагают, что путь до офиса сказывается на их результативности. Каждый четвертый убежден: долгая дорога с утра сильно подрывает желание трудиться. Только 10% удается быстро включиться в процесс. 45% зависят от того, как именно прошла дорога.

Желание посетить офис подогревают встречи и командная работа (41%), общение с коллегами (36%), атмосфера концентрации (31%) и смена обстановки (26%).

Почти половина (48%) хотели бы иметь доступ к рабочим местам в других городах. Для 50% это актуально в командировках, для 32% — ради смены обстановки, а для 29% — при посещении родных.