Toyota и Sumitomo Metal Mining добились прорыва в разработке катодных материалов для твёрдотельных аккумуляторов

Сотрудничество между компаниями началось в 2021 году и было направлено на решение одной из главных проблем этой технологии — деградации катодных материалов при длительной эксплуатации. Благодаря новой методике синтеза порошка, разработанной Sumitomo Metal, удалось создать более долговечный и устойчивый материал, сохраняющий эффективность даже после множества циклов зарядки и разрядки.

По данным Toyota, массовое производство нового катодного материала планируется начать в 2028 финансовом году. На первом этапе поставки будут предназначены для нужд самой Toyota, однако впоследствии компания намерена расширить производство, чтобы удовлетворить растущий спрос на рынке электромобилей.

Твёрдотельные аккумуляторы считаются одной из ключевых технологий будущего — они обеспечивают высокую плотность энергии, быструю зарядку и повышенную безопасность благодаря отсутствию жидких электролитов. Toyota планирует начать выпуск электромобилей, оснащённых такими батареями, в 2027–2028 годах.

Разработка новых катодных материалов может стать важным шагом на пути к удешевлению и коммерциализации твёрдотельных аккумуляторов, что укрепит позиции Японии в глобальной гонке за лидерство в производстве аккумуляторных технологий.