Waymo планирует привлечь $16 млрд при оценке компании почти в $110 млрд

По данным Bloomberg, сделка может оценить компанию почти в 110 миллиардов долларов, что сделает Waymo одной из самых дорогих частных технологических компаний в мире.
Сообщается, что около 13 миллиардов долларов в этот раунд готова вложить сама Alphabet, тогда как оставшуюся часть средств предоставят крупные венчурные и инвестиционные фонды, включая Sequoia Capital, DST Global и Dragoneer Investment Group. Источники отмечают, что переговоры находятся на продвинутой стадии, однако окончательные условия сделки пока не утверждены.
Waymo не комментирует детали частных финансовых сделок, заявляя лишь, что компания сосредоточена на повышении безопасности, операционной эффективности и технологическом лидерстве на фоне растущего спроса на автономные перевозки. Alphabet также пока не дала официальных комментариев по поводу возможного финансирования.
Waymo была выделена в отдельную структуру из проекта Google по беспилотным автомобилям в 2016 году и сегодня считается лидером рынка автономных такси в США. Компания является единственным оператором в стране, который предоставляет платные поездки на полностью беспилотных автомобилях без водителя и без присутствия операторов в салоне.
Флот Waymo насчитывает более 2 500 автомобилей, работающих в нескольких американских городах. Активное расширение сервиса и масштабирование инфраструктуры требуют значительных инвестиций, что и стало одной из ключевых причин подготовки нового крупного раунда финансирования.
Дополнительное внимание к компании привлек недавний инцидент в Калифорнии, где беспилотный автомобиль Waymo сбил ребёнка возле школы в Санта-Монике. Травмы были незначительными, однако Национальное управление безопасностью дорожного движения США начало расследование, что вновь подняло вопросы о безопасности роботакси и регулировании автономного транспорта.
В декабре прошлого года также сообщалось, что Waymo рассматривала привлечение капитала при оценке не ниже 100 миллиардов долларов, и текущие переговоры указывают на дальнейший рост интереса инвесторов к рынку автономных перевозок и потенциалу коммерциализации беспилотных технологий.