Geely представила новую гибридную систему, бросая вызов японскому доминированию

Новая система использует платформу управления энергией на базе искусственного интеллекта. Она анализирует данные об окружающей среде в реальном времени — включая температуру, влажность и высоту над уровнем моря — чтобы оптимизировать расход топлива и повысить эффективность работы силовой установки.

В ходе испытаний автомобиль Geely Emgrand, оснащённый новой системой, показал расход топлива 2,22 литра на 100 километров, что, по заявлению компании, стало мировым рекордом Гиннесса.

Система также обладает увеличенными вычислительными возможностями, что позволяет реализовать интеллектуальные функции помощи водителю и элементы автономного управления. В Geely утверждают, что подобные возможности пока не достигнуты японскими гибридными моделями.

Новая технология будет постепенно внедряться в несколько моделей бренда, включая Preface, Monjaro, Starray и Emgrand, в течение текущего года.

Эксперты отмечают, что запуск i-HEV отражает более широкую стратегию китайских автопроизводителей, направленную на усиление позиций в сегменте гибридов, где долгое время лидировали японские компании, начиная с выхода Toyota Prius в 1997 году.

Аналитики считают, что на фоне роста конкуренции и развития технологий электрификации рынок гибридов становится одним из ключевых полей борьбы между азиатскими автопроизводителями.