Главное Авторские колонки Вакансии Вопросы
Выбор редакции:
259 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

Что проверить в первом же отчёте об автомобиле с аукциона (Carfax, AutoCheck и аналоги)

На что обратить внимание в отчётах Carfax, AutoCheck и аналогах: как проверить пробег, ДТП, владельцев, тип тайтла и избежать проблем при покупке авто с аукциона США.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Покупка автомобиля с аукционов США — отличная возможность сэкономить и получить уникальную комплектацию, недоступную на российском рынке. Но вместе с этим вы получаете кота в мешке, если не умеете читать отчёты об истории авто. Carfax, AutoCheck и их аналоги — первые документы, которые стоит смотреть до покупки, не после.

Вот краткий разбор, что именно нужно проверить в отчёте в первую очередь, чтобы не купить проблемную машину.

1. Количество владельцев

Чем меньше — тем лучше.

Если в отчёте указано 1–2 владельца, это нормально. Если 4–5 за 3–4 года — повод задуматься. Авто, переходившее из рук в руки, часто скрывает проблемы: от юридических до технических.

2. Тип владельца: частное лицо или компания

  1. Private Owner (личное пользование) — чаще всего лучший вариант.
  2. Rental (прокат) или Fleet (корпоративный парк) — часто у таких авто повышенный износ, особенно по салону и подвеске.
  3. Taxi, Police, Commercial Use — стоит избегать.

3. Даты и регулярность техобслуживания

Отчёт показывает, обслуживалась ли машина регулярно и где.

Хороший знак — обслуживание у официального дилера или в крупных сервисах.

Если авто «пропадало» на 2–3 года без записей — подозрительно.

4. Пробег и его последовательность

Пробег должен расти постепенно и логично. Если цифры «прыгают» или идут назад — это либо ошибка, либо скрутка.

Carfax помечает такие случаи как «Potential Odometer Rollback».

5. ДТП и повреждения

Carfax и AutoCheck указывают:

  1. Дату и место происшествия
  2. Тип удара (фронтальный, боковой и т. д.)
  3. Статус: minor damage, moderate, severe

«Minor damage» — не всегда ерунда. Иногда так помечают серьёзные повреждения, если не было страховой выплаты.

Лучше сверять с фото на аукционе.

6. Title и статус документа

Обязательно смотрим тип тайтла:

  1. Clean Title — хорошо
  2. Salvage / Rebuilt / Junk / Flood / Lemon — очень плохо

Это значит, что авто числилось списанным, восстановленным или затопленным. Такие машины дешевле, но их ремонт может обойтись дорого.

7. Регистрация и география

Проверьте, в каких штатах была зарегистрирована машина.

  1. Если она из Калифорнии или Техаса — чаще всего это плюс (меньше коррозии).
  2. Если из Флориды или Луизианы — возможен риск наводнений.
  3. Также важно, чтобы авто не «скакало» между штатами каждый год — это может быть признак проблем с документами.

8. Ограничения: залоги, аресты, запреты на продажу

Некоторые отчёты показывают наличие обременений. Лучше избегать автомобилей с пометкой Lien (залог) или Auction Hold. Это может усложнить вывоз и регистрацию.

Вывод :

Carfax и AutoCheck — это не гарантия «чистой» машины, но первый фильтр, через который стоит пропускать любой вариант с аукциона. Если в отчёте есть тревожные звоночки, стоит заказать детальный теханализ или отказаться от покупки.

Не хотите вникать в отчёты сами? В Expert motors помогут проверить автомобиль на всех этапах. Одна строка в отчёте может сэкономить вам сотни тысяч рублей.

0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем
Комментарии
Выбрать файл
Блог проекта
Расскажите историю о создании или развитии проекта, поиске команды, проблемах и решениях
Написать
Личный блог
Продвигайте свои услуги или личный бренд через интересные кейсы и статьи
Написать

Spark использует cookie-файлы. С их помощью мы улучшаем работу нашего сайта и ваше взаимодействие с ним.