Фестиваль ретроавтомобилей: как необычное хобби объединяет и вдохновляет
Это хобби далеко не типичное для современного руководителя. Вместо традиционных занятий спортом или коллекционирования каких-либо предметов искусства, он выбрал мир ретроавтомобилей, который стал значимой частью его жизни.
Как это увлечение помогает ему в работе? И как вообще возникла эта страсть к ретроавтомобилям? Я задала Дмитрию эти вопросы, и сейчас мы вместе погрузимся в мир его уникального хобби.
Читайте, комментируйте и обязательно делитесь своими увлечениями в комментариях!
Как появилось увлечение ретроавтомобилями?
Возможно, это был кризис среднего возраста, но я вдруг начал с ностальгией вспоминать машины своего детства, советские автомобили. Сначала я мечтал найти копию первых «Жигулей» нашей семьи, но, посидев за рулём, понял, что современные стандарты комфорта значительно изменились. Тогда я решил приобрести Волгу — машину, в которой я часто ездил в детстве на такси. Главная сложность, как мне тогда казалось, заключалась в обслуживании. Но оказалось, что всё не так страшно.
В 2016 году Дима приобрёл свою первую Волгу, выбрав её из тридцати других машин. Его выбор пал на экземпляр 1977 года аквамаринового цвета — поистине уникальная находка! Наивная надежда на косметический ремонт быстро развеялась: реставрация заняла два года, но превратилась в увлекательный проект. Когда «Волга» была готова, Дима стал на ней ездить по улицам и узнал, что самое крутое мероприятие в году — это ГУМ-ралли. Ежегодно ГУМ устраивал заезды самых красивых и тщательно отреставрированных советских машин с Красной площади. Но традиции все же сохранились. В прошлом году ралли возобновилось под другим названием, сохранив прежний дух: яркие, аутентичные автомобили, а участники — единомышленники, владельцы самых красочных аутентичных, качественно сделанных машин, объединенные любовью к ретротехнике. Увлечение Димы вышло далеко за рамки одной Волги. Вместе с единомышленниками он создал настоящий музей ретротехники: около 30 автомобилей, более 40 мопедов и около 10 мотоциклов — и всё это на ходу! Дима вместе с друзьями ездят на разные ретропарады, на мопедах — на мотофестивали. И самому молодому агрегату в коллекции — 35 лет, а самому старому — 70! В их коллекции — Волги, Победы, Жигули, ретро-Mercedes, и даже автомобиль, принадлежавший в советское время министру здравоохранения Борису Чазову! А гордость коллекции — Победа 1955 года, хранившаяся всю жизнь в одной семье и отреставрированная до идеального состояния другом Димы, Юрием. Это машина с завидной семейной историей. Ежегодно, с наступлением тепла, Дима со своей большой командой с нетерпением ждут возможности выкатить «игрушки» на различные ретропарады и мотофестивали. Даже дети вовлечены в это увлекательное движение — старшие сыновья уже активно участвуют в выставках. Особое место в коллекции занимают советские мопеды. Весь сезон делится на автомобильные мероприятия и мотоциклетные (двухколесные). Самые смешные ситуации, по словам Димы, происходят с мопедами. Пять лет назад они приняли участие в крупном мотофестивале на своих мопедах — событие, которое произвело настоящий фурор. С тех пор появилось целое движение «Мопедисты», свой канал и множество публикаций в СМИ: много раз нас снимали мото издания, автомобильные издания и репортеры. Даже деловые встречи приобрели необычный колорит. Представьте глаза клиента, когда на вопрос о том, нужна ли вам парковка, вы отвечаете: «Приеду на Волге». Хобби не только приносит радость, но и помогает в работе. По словам Димы, это огромная отдушина, отличное средство от стресса. Его ретроколлекция стала настолько известна, что организаторы престижных фестивалей, таких как «Ретро Рейс» (Министерство транспорта Москвы), сами приглашают его к участию. В целом, планы на будущее обширны: участие в новых фестивалях, развитие движения «Мопедисты» и, конечно, дальнейшее пополнение коллекции уникальными экземплярами. Эта история — яркий пример того, как увлечение может стать не только источником радости, но и вдохновением, помогающим преодолевать трудности и достигать новых вершин в работе и жизни.
Самые интересные (ключевые) моменты о мероприятиях с ретроавтомобилями
И я не мог остаться в стороне: я принимал участие 3 года подряд, пока пандемия не прервала такие заезды.
Невероятное ощущение единства! Люди с горящими глазами, готовые провести пять часов в пробке в тридцатиградусную жару в машине без кондиционера — это ли не преданность своему хобби? И это потрясающе красиво! Эти хромированные, автомобили необычных расцветок, на мой взгляд, даже превосходят по красоте современные машины.
Наш главный принцип: каждый экспонат должен завестись и поехать.
Когда проводятся выезды, когда был последний?
Каждый из нас мечтал о них в детстве, но счастья обладать ими не представилось. И вот, в 40+ лет, мы восполняем этот пробел!
Мы ожидали, что нас просто побьют, но вместо этого мы стали героями! Три тысячи современных мотоциклов и пять взрослых дядек на советских мопедах — это было незабываемо! К нам пришли все репортеры и блогеры, и мы поняли, что эту тему надо развивать.
И мы гордимся тем, что активно продвигаем это движение в массы, и туда присоединяется все больше и больше наших знакомых, которые сначала скептически настроены, а потом покупают мопед и начинают играть в детство изо всех сил.
Смешные ситуации, если случались: несколько забавных случаев, произошедших во время подготовки или проведения мероприятий.
Я вдруг стал ездить на Волге на деловые встречи. И в этом случае весь отдел маркетинга обычно встречает меня на лестнице с нетерпением. И когда я в первый раз спросил у клиента, почему они все вышли, они ответили: мы хотели посмотреть, вы бедное агентство или просто с претензией.
Как хобби помогает в работе?
В прошлом году я был удивлен, когда ко мне лично обратились организаторы фестиваля «Ретро Рейс». На Воробьевых горах перекрывается огромная территория, туда привозят музейные троллейбусы, автобусы, ретро машины. И организаторы обратились к нам, сказали, что ни у кого больше нет таких красочных мопедов, поэтому выделяют нам место в экспозиции.
Какие планы по дальнейшему развитию фестивалей?
В этом году нас также зовут еще на два фестиваля, и мы обязательно будем принимать в них участие.