Каждый руководитель автосервиса рано или поздно задумывается о штрафах для сотрудников. В преддверии Нового года такие мысли приходят особенно часто, так как рабочий настрой опускается тем ниже, чем ближе праздник.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
Главный вопрос: стоит ли штрафовать работника, а если да, то за что именно и в каких границах. В конце концов, если в компании действует финансовый «пряник», то есть премии, значит, должен быть и «кнут». Так рассуждают руководители, пододвигая к себе калькулятор. Однако вопрос штрафов не только и не столько финансовый. Он напрямую касается атмосферы в коллективе и лояльности сотрудников, поэтому прежде чем принимать решение о введении системы финансовых наказаний, следует подробно разобрать каждый аргумент в её пользу. И возможно, по итогам анализа польза окажется весьма эфемерной.
Нужны ли наказания рублём?
— Штрафы нивелируют финансовые потери автосервиса от брака.
Это актуально только для самых маленьких СТО, где месячный оборот сравним с ФОТ. В более крупном предприятии это уже несопоставимые величины. Иными словами, сотрудник может нанести ущерба больше, чем зарабатывает за месяц. Возмещать его все равно придётся из средств фирмы, а с причинами брака потом разбираться отдельно. В большинстве случаев некачественная работа мастера среди них оказывается далеко не главной, если дело вообще в ней.
— Штрафы дисциплинируют сотрудников.
На самом деле страх денежного наказания только сковывает действия. Сотрудник думает единственно о том, чтобы не попасть на штраф — поэтому работает настороженно, с постоянной оглядкой на последствия. Не проявляет инициативу и не пытается находить новые решения для сложных задач. Всё это не лучшим образом влияет на общую эффективность автосервиса.