Международный аэропорт Жуковский стал одной из первых площадок для тестирования беспилотной грузовой платформы на перроне

Испытания подтвердили применимость беспилотной платформы для работы в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры. Платформа предназначена для автоматизации операций на перроне, в том числе перемещения грузов между воздушными судами и терминалами аэропорта.

Технология основана на применении искусственного интеллекта, компьютерного зрения и мультисенсорной системы восприятия. Эти решения позволяют платформе автономно ориентироваться в производственной среде, распознавать препятствия и выполнять логистические задачи без участия водителя.

В ходе тестовой эксплуатации особое внимание уделялось устойчивости работы платформы в условиях, характерных для аэропортовой деятельности: круглосуточного режима, пиковой загрузки, интенсивного движения на перроне и сложных зимних метеоусловий. Проведённые испытания показали, что беспилотная платформа способна эффективно и безопасно выполнять задачи в операционной среде аэропорта.

За время испытаний платформа отработала 368 часов, выполнила 150 тестовых маршрутов, прошла 225 км по перронной инфраструктуре и была протестирована при температуре от −26 до +31 градусов.

Проект имеет прикладное значение для развития автономной логистики в аэропортовой отрасли. Внедрение таких решений в перспективе позволит повысить устойчивость и предсказуемость наземных процессов, обеспечить непрерывность работы в условиях интенсивного грузопотока, а также сократить операционные расходы на обслуживание грузоперевозок на 20-35%.

По итогам испытаний специалисты сформировали ряд дополнительных предложений по усовершенствованию платформы. Эти решения будут учтены на следующем этапе развития проекта и подготовки технологии к масштабированию.

"Для аэропорта Жуковский этот проект важен не только как технологический эксперимент, но и как практический шаг к новой модели наземной логистики. Перрон — это сложная производственная среда с высокими требованиями к безопасности, точности и непрерывности процессов. Проведённые испытания подтвердили потенциал беспилотных платформ для интеграции в аэропортовые операции. Совместно с партнёрами мы определили направления дальнейшей доработки решения, которые позволят вывести автоматизацию наземных процессов на новый уровень", — прокомментировал Владимир Скибин, директор департамента наземного обеспечения перевозок аэропорта Жуковский.

«Тестирование в Жуковском подтверждает готовность наших технологий к работе в критически важной транспортной инфраструктуре с высокими требованиями к надежности и безопасности. Совместная работа с аэропортом и компанией «Аэродинамика» позволила успешно завершить этап оценки применимости и наметить четкие инженерные решения по доработке универсальной беспилотной платформы. Это важный шаг для развития автономных технологий в отрасли«, — отметил заместитель генерального директора — коммерческий директор «ЭвоКарго» Василий Жуков.