ИТ-решения в гражданской авиации: исследование «РИВЦ-Пулково»
Об исследовании
В декабре 2022 — январе 2023 АО «РИВЦ-Пулково» при поддержке отраслевого агентства «АвиаПорт» было проведено аналитическое исследование использования ИТ-систем на предприятиях гражданской авиации. Среди респондентов сотрудники аэропортов и авиакомпаний, включая крупнейших авиаперевозчиков: ПАО «Аэрофлот», АО «Авиакомпания «Россия», АО «Авиакомпания «Сибирь» и крупные аэропорты: международный аэропорт Внуково, международный аэропорт Краснодар, международный аэропорт Уфа. Участникам было предложено ответить на ряд вопросов про импортозамещение, а также об используемом ПО, как общесистемном, так предназначенном для управления производственными процессами.
Общая ситуация на рынке ИТ-решений в области гражданской авиации
В настоящее время на ИТ-рынке в гражданской авиации происходят кардинальные перемены, вызванные отключением информационных систем западных вендеров, санкции, хакерские и DDOS атаки. В марте 2022 наблюдался стремительный уход с рынка зарубежных ИТ-поставщиков: Sabre (США), SAP (Германия), Lufthansa Systems (Германия), Jeppesen (США), IBM (США), Arinc (США), Inform (Германия), SITA (ES) ACARS. Как видно из хронологического порядка крупнейшие поставщики либо уже полностью ушли с российского рынка, либо прекратили поддержку своих сервисов.
Респонденты выделили ряд проблем, с которыми столкнулась гражданская авиация из-за санкций:
1. Прекращение оказания услуг иностранными провайдерами, при этом ACARS и сервис оценки топливной эффективности компании не имеют отечественных аналогов вовсе.
2. Отказ от использования, специализированного ПО (ПО для планирования экипажей, BRS-системы, CUTTS-системы).
3. Отказ ПО (антивирусное ПО, офисное ПО, СУБД) и переход на альтернативы, например, Linux.
4. Трудности с обновление используемого ПО или невозможность обновления.
5. Трудности с приобретением оборудования.
При этом 42% респондентов отметили, что в их компаниях разработана стратегия цифровой трансформации и импортозамещения ПО, а 38% находятся в процессе разработки стратегии.
Общесистемное ПО
Большинство
представителей авиационной отрасли продолжают использовать иностранные системы.
Например, среди клиентских операционных систем лидирующие позиции занимает MS Windows. Иностранные СУБД MS
SQL Server и ORACLE также используются у большинства опрошенных. По сравнению с общесистемным ПО,
отечественные специальные ИТ-системы используются большинством респондентов.
Среди лидеров автоматизированных систем согласования слотов можно выделить
«РИВЦ-Пулково». Также 39% опрощенных отметили, что автоматизированные системы
согласования слотов вовсе отсутствует, то есть согласование времени прилета и
вылета ВС между аэропортом и авиакомпаниями производится вручную. Респонденты отметили, что отдают
предпочтение отечественным системам AODB —
операционная база данных аэропорта. Только 4% опрошенных из аэропортов используют продукты от Inform Software. Положительную динамику в выборе
отечественных поставщиков ИТ-решений можно проследить и у авиакомпаний. Так 84%
участников исследования выбрали отечественных поставщиков систем планирования
расписания. Также опрошенные отметили, что
отдают предпочтение отечественным поставщикам систем планирования расписания
рейсов. Только 18%
респондентов используют системы от иностранных вендоров. Ожидаемо, что
иностранные вендоры постепенно покидают рынок, это касается также и
авиационного ПО. Но, процесс импортозамещения в области ИТ в гражданской
авиации постепенно развивается, что благоприятно сказывается безопасности и
стабильности производственных процессов отечественных предприятий гражданской
авиации. Генеральный
директор «РИВЦ-Пулково», Глеб Головченко: «Данное
исследование показало нам текущее состояние рынка, какие иностранные системы
все еще используются в гражданской авиации и где еще остались
неавтоматизированные процессы. Мы стремимся помочь нашим клиентам
автоматизировать процессы и предоставить им лучший пользовательский опыт, чтобы
они без страха переходили на отечественные системы. Наши продукты обеспечивают
удобство и скорость работы. Мы всегда находимся на связи и готовы прийти на
помощь пользователями систем «РИВЦ-Пулково».

Использование ИТ систем в аэропортах


Использование ИТ систем в авиакомпаниях


