В РФ осуществлен первый с применением электронного путевого документа автобусный рейс

На маршрут по новой технологии вышел автобус ГУП «Мосгортранс», осуществляющий деятельность на территории своего Северо-восточного филиала.

В настоящее время испытания проходят одновременно три версии программного обеспечения, предложенного отечественными операторами электронного документооборота.

Называемый в водительских кругах «путевкой» транспортный документ — один из главных для организаций, чья деятельность связана с перевозками пассажиров или грузов. Без нее не имеет права начать маршрут ни один водитель: ни тот, кто водит общественный транспорт, ни тот, кто садится за руль грузовика, ни работник таксопарка.

Перевоплощение путевого листа в электронный вариант содействует повышению эффективности предпринимательства, упрощает все процессы внутри компании, делает более прозрачными отношения с контролирующими инстанциями.

«Путевой лист» в электронном виде — это увеличение степени безопасности на трассе вследствие устранения так называемого «человеческого фактора», своевременной проверки и подтверждения транспортных сведений. Электронный путевой лист является одним из шести документов в сфере перевозок, оформлять которые можно посредством государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Поскольку степень цифровизации всех сфер Москвы, в частности транспортной системы, считается образцовой не только на общероссийском, но и общемировом уровне, этому направлению Министерством транспорта РФ уделяется огромное внимание.

В планах ГУП «Мосгортранс» целиком перевести всю деятельность в электронный документооборот уже до конца этого года, включая осуществление дистанционных медицинских осмотров водителей.

В Минтрансе России надеются, что данное начинание станет примером для остальных регионов страны.

Сейчас для всех участников сферы перевозок взаимодействие с ГИС ЭПД и регистрация электронных документов для перевозок проводится на необязательной основе, т.е. основывается на принципе добровольности. Но, как отмечают в транспортном ведомстве, те, кто перейдет на ЭДО в числе первых, будут иметь огромное конкурентное превосходство. В частности, эти фирмы будут иметь возможность заблаговременно наладить и преобразовать свои коммерческие процессы.

За основу для ЭДО взяли известную предпринимателям платформу «1С:Предприятие».

Контролирующее ведомство призывает транспортные компании активнее присоединяться к процессу, чтобы дата обязательного перевода на нее не стала неожиданным «сюрпризом».

Развитие этой существенной отрасли госуправления теперь будет продвигаться еще стремительнее и результативнее.

Применение электронного документооборота позволит также повысить уровень условий работы сотрудников транспортных компаний, поскольку оно удобнее для пассажиров. А также ускорит время выхода водителя в рейс и сбережет порядка 1,5 тонны бумаги ежемесячно.

Будущее этой системы связывают с распространением ее на иные виды транспорта, а также на международную транспортировку.