Автомобильная компания Frank Auto: кто мы такие и почему пришли в Россию?
Почему лидер международных автомобильных рынков пришел в Россию именно сегодня и что он готов предложить клиентам, рассказала управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.
Глобальный игрок в автомобильном мире
Группа компаний Car Expo Group, куда входит Frank Auto, работает более 10 лет с представительствами в США, Мексике, Китае, ОАЭ, Турции, Сингапуре, Германии, Италии, Польше, Беларуси и других странах мира. С 2022 года компания успешно координирует продажи и логистику для российских клиентов.
Автосалон в Москве — это розничные и В2B-продажи и большой сток автомобилей в наличии.
Кроме этого, клиенты могут воспользоваться специализированным сервисным центром для ремонта и техобслуживания авто.
Компания обладает развитой деловой сетью и обширным опытом по реализации новых премиальных автомобилей по всему миру, предоставляя клиентам финансовую выгоду и быстрые сроки поставок.
Сотрудники Frank Auto — профессиональная команда, которая помогает ценителям роскошных статусных машин осуществить мечту и купить автомобиль в Москве, соответствующий образу жизни клиента и его положению в обществе.
Деятельность компании началась с организации авиационных чартерных рейсов, после чего она освоила другие направления, в том числе дистрибуцию продуктов питания, туристические услуги и автомобильный бизнес, который начал активно развиваться в США, Европе и Китае. Благодаря успешному трейдингу компания стала быстро набирать обороты — это позволило открыть офисы во многих государствах, чтобы вести деятельность как местная организация.
За годы работы на международном рынке пришел опыт, а менеджеры узнали многие хитрости автобизнеса, чтобы удовлетворять любые запросы покупателей. Например, клиент хочет купить бронированный автомобиль Mercedes-Benz S680 Guard 4matic, который стоит в России около 120-130 миллионов рублей (причем без НДС).
Приобрести его в Германии могут только правительственные организации.
Другим покупателям эту машину просто не продадут. Но если поехать в Швейцарию и открыть компанию уже в этой стране, то купить Mercedes-Benz S680 в бронированной версии не составит труда. И таких фишек команда знает предостаточно. После известных геополитических событий начала 2022 года и ввода экономических санкций по отношению к России многие автомобильные бренды приняли решение покинуть страну. Вначале казалось, что это несерьезно. Были даже мысли, что иностранные представительства продадутся российским компаниям и весь бизнес-процесс пойдет дальше, как и ранее. Например, Nissan переименуется в Niss-Mosc или что-то в этом роде. Так думали многие дистрибьюторы, которые продолжали платить зарплату сотрудникам и ждали прояснения ситуации на автомобильном рынке. Но когда стало понятно, что автобренды действительно уходят, то цены на новые авто тут же взлетели чуть ли не в два раза. То есть за машину стоимостью 6 миллионов рублей стали просить 10-12 миллионов. Отечественный автобизнес стал перестраиваться: компании сконцентрировались на поставках автомобилей из Китая и нарастили объемы продаж машин с пробегом. После полного ухода из России известных автомобильных брендов некоторые аналитики пророчили быстрое разорение дилерских центров и продажу их за копейки. Но этого, как видим, не произошло. Автомобильный бизнес стал развиваться в новых направлениях и снова выжил — увеличил маржинальность на одном автомобиле и освоил параллельный импорт. Компания с представительствами во многих странах мира знает, как поставлять машины из этих государств по схеме параллельного импорта и удовлетворять спрос тех клиентов, которые хотят купить модель ушедшего из страны бренда. Поэтому компания стала хоть и не самой первой, но была в десятке первых, кто начал поставлять автомобили в Россию по такой схеме. При этом в ситуации с ограниченной линейкой у официальных российских дилеров наша компания открывает новые возможности для любителей автомобилей Premium и Luxury сегмента. Например, в отличие от других компаний и частников, мы предоставляем гарантию на автомобили для розничных покупателей и дилеров. Приобретать даже самые премиальные и надежные модели без гарантии сегодня очень рискованно, учитывая взлетевшую стоимость на машины. При этом мы предлагаем более доступные цены, чем у многих крупных игроков российского авторынка. Сегодня транспорт на электрической тяге становится все более популярным и востребованным в стране, даже несмотря на то, что с зарядными станциями существуют определенные проблемы. Однако в крупных городах ситуация постепенно меняется к лучшему. Например, в столице действует проект «Энергия Москвы», который способствует развитию электротранспортной системы мегаполиса, где уже функционирует более 300 зарядных станций нового формата. Электрокары — это транспорт будущего, на который со временем пересядет большинство автомобилистов. В Евросоюзе, например, в 2035 году полностью запретят продажу машин на жидком топливе, то есть европейцы смогут покупать только электромобили и гибриды, которые они сейчас активно осваивают. В России люди также потихоньку привыкают к «электричкам» и интересуются ими особенно в последнее время, когда помимо известной марки Tesla в страну хлынули десятки китайских электрокаров, таких как Geely, Zeekr, Avatr, Chery, гибридные Lixiang и другие. При этом китайские электромобили отличаются передовыми техническими решениями и дизайном, надежностью и, что очень важно, доступной ценой, если сравнивать с европейскими или американскими машинами такого же класса. Грубо говоря, за Mercedes покупатель отдаст 18 миллионов рублей, а за китайскую модель в похожей комплектации всего 7-8 миллионов. При этом электрокар из Китая не будет уступать западному аналогу, а во многих аспектах даже сможет его превзойти. Например, мы неоднократно наблюдали, как люди с дорогих Mercedes, Porsche и BMW пересаживались на тот же Lixiang, сдавая нам свои автомобили в Trade-In. При этом они готовы ездить даже без русской прошивки, пользуясь китайским языком для управления функционалом. Сегодня мы уже предлагаем русифицированные модели «электричек» из Китая, которые отличаются инновационными решениями в плане конструкции и дизайна. Уход многих западных автопроизводителей привел к ограниченному выбору коммерческих автомобилей на рынке, что затруднило покупку нового транспорта для бизнеса и обновление существующего. Если раньше можно было приобрести Renault Express, Fiat Ducato или Volkswagen Transporter, то после введения санкций такой возможности не стало. Отечественный автопром не может закрыть все потребности в коммерческом транспорте, поэтому есть спрос на европейские модели. В отличие от некоторых дилеров и частников, у нас нет сложностей с денежными переводами за границу для приобретения автомобилей. Эксперты компании четко знают, как проводить финансовые операции, чем могут похвастаться далеко не все игроки российского авторынка. В самых ближайших планах компании — реализовать за четвертый квартал текущего года 660 автомобилей, из них 300 дилерам B2B и 360 в розницу. Это касается как электрокаров, так и гибридных автомобилей и машин на жидком топливе. Сервисный план — выйти к концу года на 150 машинозаездов в месяц (или 5 в день). Что касается будущего года, то за 12 месяцев Frank Auto планирует продать розничным покупателям 2700 автомобилей (из них 1000 машин с пробегом). Поставки дилерам должны составить 3500 авто. В 2024-м ожидается заметное повышение машинозаездов в автосервис — до 5400 в год (или 340 в месяц). Такого результата компания планирует достичь уже к концу 2023 года. Достижению всех планов поспособствуют конкурентоспособные цены, широкий модельный ряд автомобилей (включая новые Bentley, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi и другие марки), удобные способы взаиморасчетов и скидки до 10% на авто под заказ (в зависимости от суммы предоплаты). У клиентов есть возможность приобрести машину в кредит, лизинг или по программе Trade-in (предварительная оценка предоставляется без посещения салона). В шоу-руме всегда в наличии более 50 люксовых машин, а также лимитированные версии моделей и эксклюзивные комплектации. При этом все авто с ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) и готовы к выдаче. В компании также можно получить полный комплекс финансовых и страховых услуг для юридических лиц и частных покупателей. Важно, что при заказе машины стоимость является окончательной и включает подбор модели, логистику, таможенные сборы, установку требуемого оборудования, расходы на выдачу ЭПТС и прочие сопутствующие затраты. Доставка автомобилей производится в любую точку мира. Вместе с компанией Frank Auto клиенты получают доступ в мир эксклюзивных премиальных и статусных автомобилей, возможность оценить их достоинства в шоу-руме и купить машину в Москве легально и выгодно. ❖ ❖ ❖ FRANK AUTO RUSSIA — Новые автомобили в Москве с гарантией Тел.: +7 (499) 460—64—96 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: FRANKAUTO_RU
Почему международная автомобильная компания решила прийти в Россию
Когда команда Car Expo Group поняла, что в России начались проблемы с поставками новых импортных автомобилей, то решила открыть автосалон в Москве, который получил название Frank Auto.
Какие направления намерена развивать Frank Auto в России
Одна из наших основных задач — помогать клиентам в условиях отсутствия импорта приобретать машины тех марок, которые соответствуют их статусу, стилю и жизненным принципам.
Второе наше направление — продажа электромобилей в России.
Еще одно направление — коммерческий транспорт.
Мы поставляем на рынок актуальные модели для бизнеса по демократичной стоимости из-за рубежа, например, из Польши.
Планы Frank Auto на ближайшее будущее
Один из наиболее амбициозных планов — стать сервисом № 1 для электромобилей в Москве и в целом по России.
Frank Auto практикует индивидуальный подход к каждой сделке и поддерживает партнеров на всех этапах.
