Юрий Стоянов о LiXiang L7: минусов в эксплуатации нет
Юрий Николаевич пользуется LiXiang L7 полгода. За это время он проехал свыше 3000 км (чаще всего в качестве водителя) и не обнаружил каких-либо значительных минусов в эксплуатации популярного в России гибрида.
По словам артиста, сначала он не мог привыкнуть к отсутствию физических кнопок, если это можно отнести к минусам. Однако управлять системами автомобиля с помощью дисплея скоро стало привычным делом.
Также Юрий Николаевич отметил, что ему не хватает некоторой «рубленности» в дизайне, поскольку черты экстерьера автомобиля LiXiang L7 — мягкие и «зализанные». Но это дело вкуса, поскольку кто-то наоборот предпочитает округлость форм, а не угловатость.
Зато сильных сторон у LiXiang L7 огромное количество: это и отличная шумоизоляция (в салоне действительно очень тихо), и потрясающая пневмоподвеска, и плавность хода, и комфортный салон. Важное достоинство машины — огромный запас хода: полностью заправленный и заряженный кроссовер способен проехать 1315 км (согласно методике CLTC). Именно поэтому многие решают купить LiXiang L7 — автомобиль прекрасно подходит для людей, которые передвигаются на большие расстояния и любят много путешествовать. «Ездить на автомобиле LiXiang L7 — одно удовольствие. Модель прекрасно подходит для семейных поездок, а еще им часто управляют женщины», — поделился своими наблюдениями артист. Узнать больше подробностей об эксплуатации китайского гибрида можно в полной версии интервью с Юрием Стояновым, в котором он также ответит на интересующий многих вопрос: сколько ему заплатили за отзыв о LiXiang L7 (ответ точно шокирует). Смотрите интервью на любой удобной для вас платформе:
