Сервисное обслуживание электромобилей: что, когда и как

Основные компоненты электромобиля

1. Электрический двигатель. В отличие от ДВС, электрические моторы требуют минимального обслуживания. Конечно, их тоже нужно проверять на наличие возможных неисправностей, но обычно они служат долго и не вызывают хлопот.
2. Батарея. Аккумуляторная батарея — сердце электрокара. Обслуживание батарей фокусируется на поддержании оптимального уровня заряда и мониторинге состояния. Системы современных электрокаров уведомляют водителей о состоянии батареи через бортовой компьютер.
3. Системы охлаждения. Многие электромобили оснащены системами охлаждения для управления температурой аккумулятора и электрического мотора. Проверка этих систем особенно важна при эксплуатации в экстремально жарких или холодных климатических условиях.

Как часто следует проводить техобслуживание электрокара

1. Проверка состояния батареи. Проверять состояние батареи на диагностической станции рекомендуется раз в год, чтобы выявлять потенциальные проблемы на ранней стадии.
2. Замена тормозной жидкости. Электромобили часто используют рекуперативное торможение, что снижает износ тормозов. Тем не менее рекомендуется заменять тормозную жидкость каждые 1-2 года.
3. Проверка шин. Регулярная проверка состояния и давления в шинах (как минимум раз в месяц) является важной частью обслуживания электрокаров.
4. Обновление программного обеспечения. Многие электромобили имеют возможность обновления ПО, которое часто включает улучшения для производительности и управления батареей. Регулярно проверяйте обновления от автопроизводителя и устанавливайте их.

Плановое техническое обслуживание электромобиля

У каждого автопроизводителя — свои рекомендации насчет планового техобслуживания, но существуют обобщенные стандарты.

1. Каждые 15 000 — 30 000 км:

— проверка тормозной системы (диски и колодки);

— анализ системы охлаждения;

— проверка и замена воздушного фильтра (если применимо).

1. Каждые 60 000 км:

— замена трансмиссионной жидкости (если предусмотрена);

— проверка состояния батареи, соединений и контактов.

1. Каждые 100 000 км и далее:

— полная оценка состояния батареи (в зависимости от рекомендаций производителя);

— диагностика всех электрических и электронных систем автомобиля.

Особенности эксплуатации электрокара в разных условиях

При эксплуатации электрокара важно учитывать климатические условия. Если «электричка» используется в регионах с экстремальными температурами (где очень холодно или жарко), нужно уделять больше внимания состоянию батареи и системам охлаждения/обогрева.

Если электромобиль используется для частых поездок на большие дистанции или в гористой местности, контроль за состоянием тормозов и батареи должен быть более жестким.

Где предлагают сервисное обслуживание электрокаров в Москве

Хоть техническое обслуживание электромобилей и кажется более простым, чем у традиционных машин с двигателями внутреннего сгорания, эта процедура также требует регулярного и пристального внимания. Соблюдение рекомендаций производителя и своевременная диагностика помогут продлить срок службы вашего электрокара и избежать дорогостоящих ремонтов в будущем.

Если вас интересует сервисное обслуживание электромобиля, то мастера компании FRANK AUTO, регулярно проходящие обучение на заводах в Китае, рады предложить свои услуги по доступной цене.

Больше информации о сервисном обслуживании вы найдете на официальном сайте компании FRANK AUTO. Вы также можете узнать о действующих акциях наших сервис-центров.

Для уточнения деталей предлагаем вам связаться с менеджером

компании FRANK AUTO и задать любые интересующие вопросы по телефону:

FRANK AUTO Ярославское

📍 Ярославское шоссе, 42

📞+74994559392

FRANK AUTO Можайское

📍 Можайское шоссе, 165Б

📞+74996886818

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00

FRANK AUTO Новорижский

📍 Новорижское шоссе, 17-й километр, с3, д. Раздоры.

📞+74992260179

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.