Главное Авторские колонки Вакансии Вопросы
186 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

Белая доставка из Китая в Россию: как это работает

«Белая доставка»- это когда всё по-честному: товар ввозится официально, с документами, без страха перед налоговой или Роспотребнадзором. Но как это устроено? Сколько стоит? И как не запутаться в маршрутах, сроках и бумагах?
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Что такое белая доставка и зачем она тебе?

Белая доставка — это не просто способ привезти товар из Китая, а настоящая страховка для твоего бизнеса. Всё проходит через таможню, с полным пакетом документов: декларации, сертификаты, закрывашки с НДС. Это значит, что ты можешь спокойно продавать на Wildberries, Ozon или в своём магазине, не боясь проверок.

Без «белой» схемы риски такие: товар задержат на границе, придёт брак, а документов для легальной продажи не будет. Бывает, что ребята теряют сотни тысяч из-за «серых» поставок. С белой доставкой ты спишь спокойно, а бизнес растёт. Давай разберём, как это работает на практике.

Маршруты: как твой товар едет из Китая

Есть два основных пути для белой доставки: морем через Владивосток и фурами через Забайкальск или Благовещенск. Каждый маршрут — как отдельная история, и сейчас я объясню их шаг за шагом.

1. Морем: контейнеры и корабли

  • Как это выглядит: Ты заказал, скажем, 500 пар кроссовок. Их собирают на складе в Иу — это такой китайский хаб, где всё начинается. Потом грузят в 20- или 40-футовый контейнер. Тягач везёт его в порт Нинбо, где огромный кран поднимает контейнер на корабль. Эти суда — настоящие монстры, перевозят до 24 тысяч контейнеров!
  • Дальше: Корабль плывёт во Владивосток, там проходит таможню. Потом контейнер ставят на поезд, а из Санкт-Петербурга (или другого города) — фурой к тебе.
  • Кому подходит: Если у тебя большой объём (от 20 м³) и ты не торопишься.

2. Авто: фуры и скорость

  • Как это выглядит: Твой товар (например, детские игрушки) собирают в Иу, проверяют на брак, грузят в фуру. Она едет через Маньчжурию до Забайкальска или через Хэйхэ до Благовещенска. Там — растаможка, и фура катит в Питер. Если твой склад по пути и груз от 20 м³, выгрузят прямо тебе — с небольшой доплатой.
  • Кому подходит: Для сборных грузов или если сроки жмут.
  • Бонус: Отслеживание в реальном времени через сервисы вроде Movizor (если перевозчик поддерживает). Ты видишь, где твоя фура, как будто следишь за курьером с пиццей.

Сроки: сколько ждать свой товар?

Время — деньги, и это понятно. Вот как выглядят сроки с белой доставкой.

  • Морем: 50–70 дней. Почему так долго? Смотри: 8–14 дней груз ждёт контейнер в Иу (в Китае их сейчас не хватает), 7–8 дней — до порта Нинбо, 5–6 дней — корабль плывёт, 5–6 дней — таможня, 10–20 дней — поезд, плюс 15–16 дней — до твоего города. Задержки? Тайфуны, очереди в порту, нехватка вагонов.
  • Авто: 25–35 дней. Тут проще: 1 день — загрузка, 7 дней — до границы, 3–7 дней — растаможка, 14–20 дней — до Питера или твоего склада. Быстрее в два раза!

Из чего складывается цена?

Белая доставка — это не только стоимость товара. Давай разберём, за что платишь, чтобы ты мог прикинуть бюджет.

1. Таможня: пошлины и НДС

  • Сбор: От 775 до 30 000 рублей — зависит от стоимости партии.
  • Пошлина: От 0% (редко) до 42%. Например, на детские носки — 10%.
  • НДС: 20% для большинства товаров, 10% — для детских или медицинских. Считается от таможенной стоимости (товар + доставка до границы).
  • Пример: Партия носков за 455 тыс. рублей — сбор 3100 руб., пошлина 10%, НДС 10%. Итог — около 50 тыс. рублей сверху.

2. Логистика: от склада до тебя

  • Морем: Плата за фрахт (море), ж/д, тягачи, погрузку. Например, контейнер 20 футов из Нинбо во Владивосток — около $3000, плюс ж/д до Питера — ещё $2000.
  • Авто: Платишь за место в фуре. Если твой груз — треть машины, то треть от $5000 (примерная ставка).
  • Допы: Доставка до Иу, ТК по России. Хороший логист считает всё под ключ, чтобы ты не гадал.

3. Документы: чтобы всё было по закону

  • База: Декларация на товары (ДТ), закрывающие документы — обычно входят в стоимость услуги.
  • Сертификация: Декларация (6–20 тыс. руб.), сертификат (50–250 тыс. руб.) или отказное письмо (5 тыс. руб.). Например, на игрушки нужен сертификат, а на носки — декларация.
  • Особые случаи: СГР для детских товаров (5 тыс. руб.), нотификация для электроники (от 25 тыс. руб.).

Как посчитать всё самому?

Хочешь прикинуть стоимость? Вот пошаговый план:

  1. Найди код ТН ВЭД (например, 6115950000 для носков).
  2. Проверь пошлину и НДС в ТР ТС или постановлении № 2425.
  3. Узнай, нужна ли сертификация или маркировка «Честный знак» (+$0,2 за единицу).
  4. Вбей данные в онлайн-калькулятор — вес, объём, город доставки.
  5. Добавь стоимость документов.

Пример: 500 кг носков, пошлина 10%, НДС 10%, доставка авто — калькулятор выдаст около $3000 + таможня $500.

Когда белая доставка — твой лучший выбор?

Белая схема не всегда дешевле «серой», но в этих случаях она выигрывает:

  1. Партии от 400 тыс. рублей — логистика окупается.
  2. Мало артикулов (1–3) — проще с документами.
  3. Хрупкий товар (стекло, электроника) — меньше рисков повреждений.
  4. Нужна маркировка «Честный знак» или НДС для маркетплейсов.
  5. Вес брутто сильно больше нетто — платишь только за чистый вес.

Надежных поставщиков ты сможешь найти у нас в телеграм-канале абсолютно бесплатно!

Итог

Белая доставка — это твой билет в легальный бизнес с Китаем. Морем — 50–70 дней, авто — 25–35, с документами и без рисков. Стоимость? Считай товар, таможню, логистику и бумаги — профи помогут с точными цифрами. Выгодно для больших партий, хрупких грузов или продаж на маркетплейсах.

0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем
Комментарии
Выбрать файл
Блог проекта
Расскажите историю о создании или развитии проекта, поиске команды, проблемах и решениях
Написать
Личный блог
Продвигайте свои услуги или личный бренд через интересные кейсы и статьи
Написать

Spark использует cookie-файлы. С их помощью мы улучшаем работу нашего сайта и ваше взаимодействие с ним.