ШИНЫ LANDSAIL ИЗ КИТАЯ ЗАНЯЛИ ПЕРВОЕ МЕСТО В СРАВНИТЕЛЬНОМ ТЕСТЕ «ЗА РУЛЁМ»
По итогам выборочного сравнительного тестирования летние шины Landsail LS588 UHP набрали максимальное количество баллов в общем зачёте по совокупности оценочных критериев: тормозной путь, скорость выполнения перестановки, управляемость, курсовая устойчивость, акустический комфорт, приведённый расход топлива. Тормозной путь оказался лучшим как на сухом, так и на мокром асфальте — около 1 метра короче, чем у ближайшего конкурента. Скорость выполнения «переставки» во время замера сцепных свойств оказалась быстрее на мокром и сухом асфальте, чем у соперников. Также шины Landsail лидировали по экономичности в замере расхода топлива при скорости 90 км/ч, акустическому комфорту и плавности хода. Результаты шинного теста опубликованы в журнале «За рулём» в марте 2026 года.
Все летние шины в тесте были представлены в популярном на рынке размере 205/55 R16, в «недорогом» сегменте — это пять брендов из России, Китая и Узбекистана, включая Landsail LS588 UHP со скоростным индексом W (270 км/ч). Испытания проходили под Краснодаром на асфальтовом полигоне площадью 1500×25 м при сухой погоде и температуре воздуха от +8 до +18 ºС. Для имитации дождя использовались поливальные машины. В ходе мероприятия эксперты сравнивали такие параметры как тормозной путь, скорость выполнения перестановки, курсовая устойчивость, акустический комфорт, плавность хода, экономичность и управляемость.
Эксперты старейшего действующего в России автомобильного журнала выполняли дисциплины теста на двух легковых автомобилях, один из которых имел систему стабилизации, а другой был без ESP. Для страховки от погрешности данные фиксировались не только профессиональным комплексом Vbox Racelogic, но и дублирующим его измерительным прибором. Скорость маневров измерялась оптическими датчиками, исключающими влияние помех. Кроме того, для уменьшения погрешности испытатели сделали минимум по пять замеров каждого параметра.
Сцепные свойства шин проверялись в два этапа. На первом автомобиль тормозил по сухому асфальту и должен был замедлиться со скорости в 100 км/ч до 5 км/ч. На втором этапе испытания шли на мокром покрытии, и машина тормозила с 80 км/ч до 5 км/ч. После каждого заезда диски охлаждали. Что касается управляемости, то ее оценивали с помощью «переставки», когда автомобиль резко менял полосу движения, при экстремальном расстоянии между «коридорами» в 12 метров. Для замера экономичности журналисты смотрели на длину выбега — расстояния, которое проходит автомобиль, катящийся на нейтрали по горизонтальному участку дороги, со скорости в 100 км/ч до 80 км/ч и с 70 км/ч до 50 км/ч. В свою очередь, плавность хода и вибронагруженность проверялась на неровностях и шероховатостях разного типа во всех скоростных режимах. «Шины Landsail регулярный участник тестов авторитетных автомобильных издательств. Результаты мартовского теста в „За рулём“ ещё раз подтверждают, что Landsail — это технологичный международный бренд, выпускающий доступные шины, однако с серьёзной инженерной школой, — комментирует Александр Забарин, бренд-менеджер компании „Север Авто“, официального дистрибьютора шин Landsail — Шины, разработанные с учётом европейского инжиниринга и успешно конкурирующие на западных рынках, уже много лет демонстрируют высокие показатели управляемости на мокрой дороге и топливной экономичности, что влияет на постоянный рост популярности этих современных шин. В одной только Великобритании каждая двадцать пятая шина на дороге — Landsail. Для нас важно, что российские автовладельцы получают доступ к этому уровню технологий официально, со стандартной и расширенной гарантией на весь модельный ряд в том числе этой весной.»
Эксперты известных зарубежных автомобильных изданий, Германии, Швеции и Польши, прежде всего отмечают у шин Landsail выдающееся поведение на мокрой дороге и топливную экономичность. В тестах Landsail стабильно входит в число лидеров по торможению и управляемости на мокром покрытии, демонстрирует низкий уровень шума и сопротивления качению, а также комфорт, сопоставимый и даже превосходящий решения именитых премиальных брендов«. Что касается модели LS588 UHP, участвовавшей в испытаниях «За рулем», то она выпускается в размерах от 16-ти до 22-х дюймов для легковых автомобилей и кроссоверов с маркировкой SUV и пользуется в России хорошим спросом.