Команда
Андрей Максимов
Представитель
Блог команды
Откровенная беседа об особенностях работы эйчар в России и во Франции.
В последние годы разработчики автономных автомобилей также размышляли о том, как беспилотники могли бы решать дилеммы, когда столкнутся с непредвиденными дорожными ситуациями. Например, если на его полосу внезапно выезжает велосипедист?
Гражданская авиация не осталась в стороне от движения к климатически нейтральному будущему.
Шведская компания WirelessCar специализируется на подключенных транспортных средствах c 1999 года. Они работают с OEM-производителями (BMW, Volkswagen Group, Volvo Cars) и используют все возможности подключенных услуг для достижения более безопасного, разумного и экологичного движения.
Чтобы ускорить глобальный переход к экологически безопасным автомобилям, Toyota предлагает просто заменить начинку транспортных средств, уже находящихся на дорогах, более чистыми технологиями - топливными элементами и электродвигателями.
Государственная сеть скоростных автомагистралей Германии (они же – знаменитые немецкие автобаны) впервые установит в дорожное полотно индукционную систему зарядки электромобилей
Кейти Фишер наблюдала из первых рядов за разработкой и испытаниями автономных транспортных средств и технологий.
По мере того, как транспортные средства становятся все более подключенными, технологии кибербезопасности должны развиваться вместе с ними.
Шотландская компания Munro Vehicles, производитель полностью электрических полноприводных автомобилей, официально представила серийную версию своего первого автомобиля Munro Mk_1.
Mercedes-Benz и Bosch получили одобрение Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA) на свою автоматизированную систему парковки в аэропорту Штутгарта в Германии.
Или очередная история про белое и серое.
Слова «парковка» и «удовольствие» редко используются в одном предложении. Однако немецкий стартап VePa Vertical Parking хочет это изменить.
Сейчас из всех новостей, чатов, ботов и прочих утюгов слышно про импортозамещение и локализацию. Очень мне близкая тема, так как я работаю уже более 10 лет в инженерном бизнесе и хотелось бы чуток разобрать эту не совсем ясную тему.
Компания AKTIAS tech работает на российском рынке уже 10 лет. Изначально мы назывались «АККА Текнолоджи Рус» и были местным подразделением международной группы компаний.
Когда проходит процесс обучения, ты все время ждешь финиш, когда ты начнешь наконец-то себя реализовывать. Но когда ты заканчиваешь институт и приходишь на работу, обучение продолжается – этот процесс бесконечен.