Автопроизводители хотят внедрять мультимедиаплатформу «Яндекса» отдельными компонентами

«Яндекс», развивающий свою мультимедийную систему для машин «Яндекс Авто», стал предлагать автопроизводителям два способа интеграции своих сервисов. Причина тому — потребность китайских брендов сохранить фирменный стиль своих интерфейсов. Об этом пишет «Коммерсант».

Помимо ранее существовавшего решения (Yandex Automotive Platform, YAP), которое объединяет все сервисы и компоненты, компания стала предлагать Yandex Automotive Services (YAS) — набор сервисов, который автопроизводители могут встраивать по отдельности в свои решения.

«Яндекс Авто» впервые представили в 2017 году. Платформа была доступна для Renault, Volkswagen, Mitsubishi, Toyota и других иномарок, в том числе в формате комплекта для самостоятельной установки. Сейчас система осталась интегрированной только в автомобили АвтоВАЗа. В конце июля Haval заявил, что хочет взять отдельные сервисы «Яндекса» в новую версию Haval F7 — «Навигатор» и «Музыку».

По словам исполнительного директора ассоциации «Консорциум предприятий в сфере автомобильных электронных приборов и телематики» Дмитрия Корначева, европейские и японские производители к концу 2010-х годов уже освоили российский рынок, «поэтому они, вероятно, и были готовы интегрировать сразу всю платформу „Яндекса“». Китайские же только привыкают к своим технологическим партнёрам в России.