NASA инвестирует $11,5 млн в самолёт будущего
В NASA намерены продолжить поддержку разработок нового поколения коммерческих самолетов с низким уровнем выбросов. Там заказали пять новых исследований дизайна в рамках инициативы Advanced Aircraft Concepts for Environmental Sustainability (AACES) 2050. Общая сумма грантов в рамках проекта составляет $11,5 млн. Об этом сообщается на сайте агентства США.
Aurora Flight Sciences компании Boeing, аэрокосмическая Electra, Технологический институт Джорджии, авиационный стартап JetZero и Pratt & Whitney займутся своим проектом, начиная от альтернативных источников топлива до технологий движения и аэродинамического дизайна транспортного средства.
Так, Aurora Flight Sciences будет изучать альтернативные авиационные топлива, двигательные системы, аэродинамические технологии и конфигурации самолета. Команда под руководством Electra изучит вопросы электрической тяги, а также особенности аэродинамического дизайна для основного корпуса и крыльев самолета, чтобы сократить как выбросы, так и шум.
Исследователи Технологического института Джорджии сосредоточатся на технологиях устойчивого развития, включая альтернативные виды топлива, двигательные системы и конфигурации транспортного средства, а JetZero будет изучать технологии, которые позволяют использовать криогенный жидкий водород в качестве источника топлива.
Область исследований Pratt & Whitney будет включать технологии авиационных двигателей с акцентом на повышении тепловой эффективности для снижения расхода топлива и выбросов парниковых газов.
«Благодаря таким инициативам, как AACES, NASA имеет возможность использовать широкий спектр перспектив относительно того, как еще больше повысить эффективность самолетов, уменьшить воздействие авиации на окружающую среду и повысить технологическую конкурентоспособность США в 2040-х, 2050-х годах и далее», — сказал Боб Пирс, заместитель администратора NASA в Директорате исследовательских миссий по аэронавтике.
Добавим, что концепции конструкции самолетов, разработанные в рамках AACES, могут ввести в эксплуатацию в течение следующих 25 лет.
