Отдельное правовое регулирование будет разработано для таксистов, имеющих статус самозанятых

По словам одного из инициаторов, заместителя председателя думского комитета по защите конкуренции Сергея Лисовского, цель законопроекта — разграничить профессиональных водителей такси и тех, для кого такая деятельность является способом подработки.

«В международной практике такое разделение существует повсеместно, в то время как у нас частные перевозчики фактически находятся вне рамок правового поля. Предлагаемые изменения позволят им осуществлять деятельность на законных основаниях. Кроме того, посредством агрегаторов, новые нормы обеспечат страховую защиту как водителей, так и пассажиров, что существенно повысит уровень безопасности поездок. И, что немаловажно, это обеспечит поступление налогов в бюджет. По предварительным оценкам, речь идет о дополнительных доходах в размере от 30 до 49 миллиардов рублей в год», — отметил депутат.

Законопроект предполагает, что перевозчики должны будут зарегистрироваться в качестве самозанятых и быть включены в специальный реестр лиц, оказывающих услуги по перевозке пассажиров на личном транспорте. Процедура включения в реестр будет максимально упрощена: заинтересованное лицо направляет в службу заказа свои персональные данные и информацию об автомобиле, которая будет проверена и передана в уполномоченный орган для внесения в реестр.

В законопроекте также прописаны требования к физическим лицам, оказывающим услуги перевозки, включая требования к водительскому стажу, состоянию здоровья, отсутствию судимости за серьезные уголовные преступления и административные правонарушения в сфере дорожного движения. Регламентируются и условия использования личного автотранспорта в качестве такси, в частности, соответствие техническому регламенту и наличие действующей страховки ОСАГО.