Объем авторынка в России сократился на 7,8% по итогам 2025 года

Согласно информации, опубликованной в издании «Коммерсантъ» со ссылкой на «Российских автомобильных дилеров» (РОАД), совокупный объем рынка новых и подержанных легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2025 года зафиксировал снижение в денежном выражении, что произошло впервые за последние 10 лет. Показатель сократился на 7,8%, достигнув отметки в 13,8 триллиона рублей.

Продажи новых автомобилей сформировали 33% рынка, что эквивалентно 4,61 триллиона рублей, что на 18,4% меньше, чем в предыдущем году. Доля автомобилей с пробегом составила 67% — 9,18 триллиона рублей, с уменьшением на 1,4%. При этом средняя цена нового автомобиля увеличилась на 6% и составила 3,54 миллиона рублей, а подержанного — на 4%, достигнув 1,35 миллиона рублей.

Аналитик компании «Эйлер» Владимир Беспалов связал уменьшение емкости рынка с тем, что снижение продаж в единицах продукции оказалось существеннее, чем рост цен. По его мнению, на первичном рынке на ситуацию повлияли такие факторы, как насыщение потребительского спроса, увеличение доли более доступных моделей и укрепление курса рубля, что привело к удешевлению импортных автомобилей. На вторичном рынке наблюдалась более устойчивая динамика, однако и на нем ощущалось влияние тех же обстоятельств, а также общий износ автопарка.

Директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подчеркнул, что увеличение средних цен оказалось недостаточным для компенсации сокращения объемов продаж. По информации РОАД, реализация новых автомобилей снизилась на 16,4% — до 1,4 миллиона штук, а на вторичном рынке — на 2,4%, до 7,07 миллиона единиц.