Ученые ПНИПУ выяснили, как точнее прогнозировать износостойкость тефлона в мостовых сооружениях
Полимерные материалы широко используются в быту и промышленности. Например, политетрафторэтилен (более известный как тефлон), модифицированный при помощи гамма-лучей, применяется в опорных частях пролетного строения мостов. Эти конструкции компенсируют нагрузки, действующие на мостовое сооружение, вызванные ветром, проезжающим транспортом, температурой внешней среды и т.д. Определить износостойкость деталей из тефлона помогает предварительный расчет и моделирование поведения материала. Однако в существующих подходах не учитывают влияние динамических нагрузок, а значит, они не отражают реального поведения тефлона при активной эксплуатации. Ученые ПНИПУ реализовали подход, который позволяет описывать динамические свойства гамма-модифицированного тефлона и точнее прогнозировать его износостойкость.
Исследование опубликовано в
журнале «Polymers», 2023.
Разработка проводилась при финансовой поддержке гранта Российского научного
фонда (№
Гамма-модифицированный тефлон
широко используется в мостовых опорных частях в качестве антифрикционного
материала — уменьшает коэффициент трения и снижает износ деталей. При этом он
подвергается воздействию больших перепадов температур (от −60°С до +60°С) и
циклических нагрузок, направленных в разные стороны. — В настоящее время тефлон
изучают в основном как упругое или упругопластическое тело, что не учитывает
все характеристики материала. Для описания его реального поведения необходимо
использовать более сложные модели, которые могут описывать его поведение во
времени. В рамках работы проведена идентификация математической модели
гамма-модифицированного тефлона как тела Максвелла, что позволило нам описать
поведение материала в динамической постановке. В дальнейшей перспективе мы
можем описывать жизненный цикл работы полимерного материала в целом, и на
определенном временном промежутке в частности, — рассказывает ассистент кафедры вычислительной
математики, механики и биомеханики Анастасия Богданова. Чем отличается
упругопластическое тело от вязкоупругого? Как поясняют
ученые, упругое тело полностью восстанавливает форму и объем после снятия
нагрузки. Упругопластическое тело при малых деформациях ведет себя как упругое,
но с определенным увеличением
нагрузки в нем появляются остаточные деформации. Вязкие тела во время приложения
нагрузки деформируются линейно. Представленные 3 модели используются для
анализа прочности материалов в статических нагрузках (не зависят от времени). А
вязкоупругие тела способны восстанавливать свои изначальные характеристики с
течением времени (день, неделя, месяц и т.д.), что является реальным поведением
полимерных материалов. — В ходе экспериментов при помощи
специального оборудования мы деформировали и нагружали образцы из
модифицированного тефлона для определения его упругих, динамических,
фрикционных (связанных с воздействием силы трения) и других свойств материала. Затем
мы создали специальный алгоритм, который без участия человека выстроил
математическую модель, описывающую поведение тефлона с учетом вязкости. Этот
алгоритм позволит описывать математические модели и других полимерных
материалов, после проведения соответствующих экспериментальных исследований, — рассказывает старший преподаватель кафедры
вычислительной математики, механики и биомеханики Юрий Носов. В результате ученые определили,
какая модель точнее отражает поведение материала под динамическими нагрузками. В
случае вязкоупругой модели погрешность составила всего 0,5-1%, в то время как у
упругопластической модели — 5-20%. Ученые пришли к выводу, что вязкоупругая
модель позволяет прогнозировать работоспособность конструкции на всех этапах ее
жизненного цикла (от изготовления до многолетней эксплуатации), а
упругопластическая — подходит только для предварительной оценки прочностных
характеристик конструкции. — Правильное описание поведения
материала позволяет качественно прогнозировать работоспособность деталей и
конструкций. Благодаря этому можно на ранних этапах отслеживать проблемные
места в эксплуатации конструкции и своевременно принимать меры по их устранению.
Помимо этого, использование математической модели в синергии с компьютерным
инжинирингом, значительно снизит экономические и временные затраты на решения
по модификации или изменении конструкций, — отмечает заместитель директора Передовой
инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения», доцент кафедры
вычислительной математики, механики и биомеханики ПНИПУ Анна Каменских. Тефлон и композиты на его основе широко
используются в машиностроении, нефтегазовой промышленности, электротехнике,
медицине и др., при производстве электронных компонентов и оборудования,
например, конденсаторов, резисторов, переключателей и т.д. Результаты
исследования могут быть использованы для более точного прогнозирования
поведения и стойкости конструкций с применением гамма-модифицированного
тефлона.
