Как BYD отбирает пальму первенства у Tesla: путь на вершину рынка электромобилей

Путь к расцвету китайской марки BYD

Компания BYD начала свой путь к мечте в конце 2000-х, когда стала активно осваивать сегмент автомобилей на электротяге. Немаловажное значение в становлении компании сыграло государство, которое принялось субсидировать электрический транспорт в Китае.

Кроме того, взлет автопроизводителя BYD во многом обусловлен инвестициями компании Berkshire Hathaway, которая вложила в малоизвестного разработчика порядка $220 миллионов, поскольку увидела в нем потенциал. Инвестиции полностью оправдались, поскольку компания BYD стала активно развиваться, расширяя присутствие на авторынке Китая, и радовать инвесторов ростом стоимости акций.

Новая глава в истории китайского автоконцерна стартовала в 2016 году, когда шеф-дизайнером компании стал известный автомобильный дизайнер Вольфганг Эггер, благодаря которому новые модели получили незаурядную внешность.

Интересный факт: до прихода в BYD немецкий разработчик Вольфганг Эггер работал в Alfa Romeo, Audi и Lamborghini также в качестве главного дизайнера и достиг на этом поприще немалых успехов.

Очередным прорывом компании стали аккумуляторные батареи серии Blade, производство которых стартовало в 2020 году. Новые аккумуляторы отличались высоким качеством, устойчивостью к нагреву, короткому замыканию и возгоранию, а также обеспечивали отличный запас хода, что в значительной мере поспособствовало стремительному росту продаж электрокаров BYD.

Первый миллионный автомобиль под брендом BYD и две модельные линейки

В начале 2021 года компания BYD выпустила свою первую миллионную машину. При этом автопроизводитель решил прекратить производство транспорта чисто на жидком топливе и полностью сосредоточиться на «электричках» и перезаряжаемых гибридах.

С 2021 года производство электрокаров стало развиваться стремительными темпами, поскольку компания успела неплохо набить руку в разработке электротранспорта. Осенью 2023 года руководство BYD сообщило прессе о выпуске уже 6-миллионного автомобиля на электротяге.

Сейчас инженеры BYD работают над двумя основными модельными линейками электрокаров: Dynasty и Ocean. Первая именуется в честь великих китайских династий (например, Han и Tang), а вторая обладает «морским» подтекстом (например, Seal и Dolphin).

Интересный факт: китайские электромобили под брендом BYD в ближайшее время будут собираться в Европе на мощностях завода в Венгрии, который построят с нуля и запустят во второй половине будущего года.

Кроме того, автоконцерн производит машины под дочерними марками Yangwang, Fangchengbao и Denza.

Что способствовало росту популярности BYD

Инновации и технологические разработки. BYD активно инвестирует в исследования и разработку, что позволяет компании занимать лидирующую позицию в области электромобилей. BYD развивает свои собственные технологии батарей, электродвигателей и других ключевых компонентов для электрокаров.Государственная поддержка. Китай активно поддерживает развитие рынка электромобилей через различные программы поощрения и субсидирования, что способствует росту спроса на продукцию BYD.Мировое расширение. Автоконцерн BYD активно развивает свою деятельность за пределами Китая, в частности в Европе, Латинской Америке и других регионах, что способствует расширению рынка сбыта. Кроме того, автопроизводитель постоянно расширяет модельный ряд, предлагая конкурентоспособные продукты.Экологические и социальные аспекты. BYD активно продвигает свои продукты как экологически чистые, что соответствует трендам сохранения окружающей среды и устойчивого развития.

Эти факторы в сочетании с другими стратегическими решениями и инновациями помогли BYD занять достойное место на мировом рынке электрокаров.

Какова цель автоконцерна BYD

Руководство компании BYD не скрывает, что ее цель — стать лидером на рынке электромобилей во всем мире. И к этой цели автопроизводитель идет стремительно и уверенно.

В четвертом квартале прошлого года китайская компания смогла превзойти американскую Tesla по продажам.

По итогам 2024 года, детище Илона Маска может окончательно утратить пальму первенства в продаже электрокаров, уступив ее китайским конкурентам, которые продолжают наращивать экспортные поставки «электричек».

Интересный факт: в 2023 году экспортные продажи электрокаров под брендом BYD увеличились на 334% по сравнению с позапрошлым годом и составили 242 765 единиц.

Кстати, буквально три года назад Илон Маск смеялся над машинами BYD в интервью изданию Bloomberg. Сегодня американскому миллиардеру точно не до смеха — основной конкурент Tesla в лице BYD уже в ближайшее время может превзойти соперника по всем параметрам.

FRANK AUTO RUSSIA — Новые автомобили в Москве с гарантией

Тел.: +7 (499) 460—64—96

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: FRANKAUTO_RU

Редакция PRslon