Свой бизнес доставки: выгодно ли по цифрам?

Разберемся по цифрам!
Курьерская доставка: самая быстрая экономика
Классическая курьерская доставка для бизнеса (B2B и частично B2C) считается одним из самых понятных форматов по деньгам.
Средняя модель для города от 400 тыс. жителей:
- выручка от 500 000 ₽ в месяц;
- расходы около 330-350 тыс. ₽ (курьеры, диспетчер, топливо, реклама, офис);
- чистая прибыль от 165 тыс. ₽ уже с 3-го месяца;
- с 5-го месяца, при 150-200 доставках в день, прибыль растет до 250–300 тыс. ₽;
- рентабельность — ~25%;
- окупаемость от 3 месяцев.
Риски есть: конкуренция, человеческий фактор, погода, потери заказов. Но плюс курьерки в том, что бизнес масштабируется не площадями, а процессами — маршрутами, софтом, загрузкой курьеров.
Доставка еды: высокий оборот, сложное управление
Доставка еды выглядит привлекательно из-за больших оборотов, но и нагрузка здесь выше. Давайте разберем пример расчета! Пример расчета кафе с доставкой: На бумаге цифры хорошие... На практике — высокая зависимость от персонала, качества продуктов, отзывов и агрегаторов. Ошибка в управлении быстро «съедает» маржу. Продуктовая доставка активно растет, но это один из самых сложных форматов: Да, расходы можно оптимизировать за счет маршрутов и органического маркетинга, но ошибка в логистике быстро превращает прибыль в убыток. На фоне этих расчетов все больше предпринимателей смотрят в сторону франшиз. Причина простая: в своем бизнесе вы платите деньгами за ошибки, а во франшизе, за готовую систему! Поэтому спрос на франшизы доставки в 2026 году продолжает расти, особенно в B2B-сегменте. Хороший пример это Махом! Здесь модель строится не на случайных заказах, а на: По цифрам все просто, инвестиции всего от 600 тысяч рублей, а чистая прибыль от 250 тыс. рублей после выхода на стабильность. Что из самого крутого, так это то, что запуск составляет всего до 2 месяцев, а окупаемость от 3-5 месяцев! Свой бизнес доставки может быть выгодным, если: Но в 2026 году выигрывают не те, кто «просто открылись», а те, кто либо умеет считать и управлять, либо заходит в рынок через готовые модели с уже проверенной экономикой. Именно поэтому франшизы доставки сегодня часто оказываются выгоднее, чем запуск с нуля... особенно для предпринимателей без глубокого опыта в логистике.

Доставка продуктов: рост спроса, но тонкая маржа
Почему все чаще выбирают франшизы доставки

Итог: выгодно ли?