Блог пользователя
Франшиза СДЭК остается одной из самых узнаваемых на рынке логистики. Для многих предпринимателей она выглядит как безопасный вход в доставку: якобы сильнейший бренд, готовая инфраструктура, федеральная сеть.
Рынок пунктов выдачи заказов в России к 2026 году перешел в стадию зрелости. Открыть ПВЗ сегодня уже не быстрый вход в e-commerce, а полноценный операционный бизнес с высокой конкуренцией, регламентами и штрафными рисками.
Рынок доставки в России продолжает расти даже в условиях турбулентной экономики. Электронная коммерция, маркетплейсы и B2B-сервисы формируют устойчивый спрос на логистику и курьерские услуги.
Рынок доставки в России продолжает активно расти: онлайн-торговля, маркетплейсы и B2B-сервисы формируют устойчивый спрос на логистику и курьерские услуги.
Франшиза Wildberries для пунктов выдачи заказов (ПВЗ) часто воспринимается как простой и почти гарантированный бизнес: сильный бренд, постоянный поток клиентов, понятная модель.
Ozon один из самых огромных маркетплейсов в России, и пункты выдачи Ozon давно воспринимаются как самый простой бизнес для старта.
«Яндекс Доставка» и «Яндекс Маркет» часто воспринимаются как самый понятный и “безопасный” вариант входа в логистику.
Pony Express… это старичок на рынке экспресс-доставки в России. Для многих предпринимателей он долго выглядел как вход в серьезную логистику: корпоративные клиенты, документы, контракты, репутация.
Boxberry часто рассматривают как более «мягкую» альтернативу СДЭК: ниже порог входа, нет роялти, можно встроить пункт выдачи в уже существующий бизнес.
Франшиза СДЭК давно воспринимается как «понятный вход» в бизнес доставки: узнаваемый бренд, большой поток отправлений, тысячи пунктов по стране.
Если вы сейчас присматриваетесь к франшизам и думаете открыть компьютерный клуб, то наверняка наткнулись на франшизу Colizeum.
Когда предприниматель выбирает франшизу, на первый план выходят три вопроса: сколько нужно вложить, как быстро вернутся деньги и насколько модель устойчива к изменениям рынка.
Привет! Меня зовут Никита, я представляю франшизу курьерской доставки «Махом». Работаю в этой сфере не первый год и точно знаю, что прибыльность франшизы доставки зависит не только от бренда, но и от того, как партнер подходит к делу.
Представьте: у вас есть предпринимательская жилка, но нет опыта в логистике.В обычных условиях вы бы тратили месяцы на тестирование, рекламу, поиск клиентов.С франшизой все иначе.
Привет! Меня зовут Никита Хромых, я представитель франшизы курьерской службы Махом, и сегодня расскажу вам не теорию, а реальные детали изнутри.