Рейтинг франшиз по рентабельности в 2026: какие модели дают 25%+ чистой прибыли
Рынок доставки продолжает расти, но вместе с этим растет и конкуренция. Поэтому выигрывают не те, у кого больше заказов, а те, у кого правильно выстроена модель: минимум постоянных затрат, упор на B2B или комиссии и грамотная экономика. Ниже топ-5 франшиз, которые показывают одну из самых высоких маржинальностей в нише.
1. Махом — лидер по балансу рентабельности
Рентабельность: ~25—27% чистыми
● Инвестиции от 600 тыс. ₽
● Выручка около 900 тыс. — 1,2 млн ₽/мес.
● Чистая прибыль: 165–270+ тыс. ₽/мес.
Почему высокая маржа: Основной доход формируется за счет B2B-контрактов — бизнес платит фиксированно за регулярную доставку. Один клиент приносит около 20 тыс. ₽, и уже 5–7 клиентов закрывают операционные расходы.
Дополнительно: автоматизация через CRM и приложение снижает нагрузку на операционку, а значит меньше расходов на персонал и управление.
Плюс: модель хорошо масштабируется — каждый новый клиент почти не увеличивает постоянные расходы, что и разгоняет рентабельность.
2. СтройТакси — диспетчерская модель с гибкой маржой
Рентабельность: 15–25%+ (в сильных городах выше) ● Инвестиции: от 199 тыс. ₽ ● Выручка: 300–900 тыс. ₽/мес. ● Чистая прибыль: 100–260+ тыс. ₽/мес. Почему высокая маржа: Нет своего автопарка — только диспетчеризация заказов. Доход идет с комиссии от перевозчиков, поэтому фиксированные расходы минимальны. Дополнительно: в строительный сезон загрузка резко растет, и маржа может кратно увеличиваться. Плюс: можно масштабировать без расширения штата, но сильная зависимость от сезонности и рынка строительства. Рентабельность: 30%+ (за счет минимальных затрат) ● Инвестиции: от 80 тыс. ₽ ● Выручка: 150–400 тыс. ₽/мес. ● Чистая прибыль: 100–200+ тыс. ₽/мес. Почему высокая маржа: Практически отсутствует инфраструктура — работа идет как посредник между клиентом и исполнителем. Основные расходы — маркетинг и небольшой роялти. Дополнительно: модель может быстро выйти в плюс, но сильно зависит от потока заявок и активности продаж. Плюс: быстрый старт и гибкость, но ограниченный потолок масштабирования без сильной команды продаж. Рентабельность: 20–30% в развитых точках ● Инвестиции: 300–700 тыс. ₽ ● Выручка: 400–900 тыс. ₽/мес. ● Чистая прибыль: 150–400+ тыс. ₽/мес. Почему высокая маржа: Сильный бренд и поток корпоративных клиентов снижают стоимость привлечения заказов. Основной доход идет от стабильных B2B-контрактов. Дополнительно: франшиза выигрывает за счет узнаваемости, но требует времени на раскрутку точки и выход на плановую загрузку. Плюс: устойчивость модели, но медленнее рост маржи на старте. Рентабельность: 20–28% ● Инвестиции: от 755 тыс. ₽ ● Выручка: 500 тыс. — 1 млн ₽/мес. ● Чистая прибыль: 200–500 тыс. ₽/мес. Почему высокая маржа: Заработок идет сразу из нескольких каналов — доставка, маркетплейсы, B2B-логистика. Это позволяет компенсировать просадки в одном сегменте за счет другого. Дополнительно: при высокой загрузке фиксированные расходы распределяются, и рентабельность растет быстрее. Плюс: более сложная операционка, но высокий потолок дохода. Самая высокая рентабельность в доставке достигается в моделях без собственного автопарка и тяжелой инфраструктуры. Лидеры по марже — B2B-аутсорсинг вроде Махом и агрегаторы типа KupimZaVas. Классические логистические сети вроде КурьерСервисЭкспресс дают более стабильную, но менее «быструю» маржу. Главный вывод: в 2026 году прибыль в доставке определяется не оборотом, а тем, насколько вы умеете продавать B2B и контролировать расходы.
3. KupimZaVas — сверхлегкая агрегаторская модель
4. КурьерСервисЭкспресс — стабильная B2B-маржа
5. EXMAIL — гибрид логистики и e-commerce
Итоги 2026 года