Как консолидация грузов помогает предпринимателям экономить на доставке из Китая

Объединение товаров может потребоваться в нескольких ситуациях:

• Делаете несколько заказов у разных поставщиков. Если самостоятельно организовывать доставку каждого товара по отдельности, выйдет дороже.
• Хотите объединить несколько отправлений в одно, чтобы увеличить общую плотность партии. Например, как это сделал наш клиент.
• Хотите объединить две поставки от одного поставщика в одну. В таком случае посредник принимает у себя на складе первую партию, временно хранит у себя, пока не придет вторая.
• Нужно проверить качество товара, нанести маркировку и переупаковать груз. Тогда эти шаги тоже выполняются в процессе консолидации на складе посредника в Китае.

6 этапов консолидации грузов на складе

Весь процесс объединения заказов на складе можно разделить на 6 основных шагов:

• Партии от разных поставщиков приезжают к нам на склад в Иу.
• Проверяем каждый заказ, делаем фото и видео отчет.
• При необходимости переупаковываем грузы. Потому что китайские поставщики часто экономят на упаковке и присылают товар в самом дешевом картоне.
• Взвешиваем и измеряем каждый заказ. В отгрузочных документах есть информация об общем весе и объеме партии. Поэтому чтобы у таможни не возникло лишних вопросов, важно указать реальный вес и объем. Также точные габариты нужны для корректного расчета стоимости перевозки.
• Каждый заказ получает уникальный номер и отправляется на адресное хранение. Здесь он будет ждать оставшиеся товары клиента и своей очереди на погрузку.

• Сортировка и погрузка. Специалисты продумывают расположение грузов в контейнере. Размещаем таким образом, чтобы внизу оказались более тяжелые грузы, которые могут повредить другие товары, а сверху — более легкие заказы.

Плюсы консолидации

• Можно в белую заказать небольшую партию, при этом не оплачивая перевозку всего контейнера. Как итог — у вас на руках все документы, приемлемая себестоимость единицы товара. Контейнером выгодно заказывать партии от 200-300 тыс. рублей.
• Вам не нужно самим договариваться с перевозчиками, чтобы объединить поставки и занять весь контейнер или фуру целиком. За вас это делает посредник. При этом неважно, какой у вас груз — 5 м³ или 50 м³ — сборным (консолидированным) грузом привезти можно любой объем.
• Ответственность за товар несет перевозчик. Если с грузом по пути что-то случится: потеряется, не доедет часть, то компенсирует затраты посредник.
• Всеми вопросами по оформлению документов по консолидированной партии занимается посредник.
• При консолидации снижаются таможенные риски.

Для многих предпринимателей консолидация грузов — единственный возможный вариант привезти товар в белую. Не у всех обороты позволяют за раз заказывать партии по 68 м³.

Про сборный контейнер и нормы груза

Консолидированные грузы при белой доставке едут в 40 футовых контейнерах. Объем у таких — до 68 м³, грузоподъемность — до 26 тонн. Реже используются 20 футовые контейнеры объемом до 30 м³.

Перед отправкой все грузы взвешивают и измеряют на складе посредника. Поставщики часто дают неправильные габариты, которые могут повлиять на неверный расчет доли в контейнере.

Если ваш груз весит 26 тонн, но объемом, например, 30 м³, придется оплатить перевозку всего контейнера, грузы других клиентов туда не поместятся из-за веса. И при этом неважно, что половина контейнера останется пустой.

Совет. Если у вас несколько товаров, миксуйте плотные грузы с не плотными объемными. Например, отправьте не 26, а 20 тонн товара с большой плотностью, а оставшиеся 6 тонн займите легкими, объемными позициями.

Контейнер, в котором едут консолидированные заказы нескольких клиентов, называют сборным. Например, вы отправляйте 17 м³, другой клиент — еще 17 м³, а мы под свои проекты — 34 м³. Стоимость перевозки при этом делится на всех соразмерно объему занимаемого места в контеинере. Вы заплатите не всю стоимость перевозки контейнера, а только часть. В случае из примера, 25% от общей стоимости.

Мы всегда знаем, какие грузы поедут в конкретном КТК и можем спланировать наполнение контейнера так, чтобы никто не платил «за воздух». Потому что консолидируем заказы только наших клиентов и товар под свои проекты.

Какие расходы делятся при консолидированной перевозке

Основное преимущество консолидированной перевозки: расходы по логистике делятся на всех, пропорционально доле занимаемого груза. К платежам по логистике относятся:

• Фрахт — плата за морскую перевозку.
• Перевозка по ж/д Владивосток — Санкт-Петербург.
• Перевозка на тягаче: от склада в Иу до порта, и от ЖД до склада в РФ.
• Перевозка транспортной компанией до вашего города.

А вот с ценой самой консолидации будьте аккуратны. Серьезные компании (такие, как ChinaToday) не берут отдельную плату на консолидацию и хранение, но встречается и такое ↓

Подведем итог: консолидация снижает затраты и ускоряет процесс транспортировки, но только если уметь с ней работать.

Заполнить заявку. Посчитаем, как выгоднее сформировать партию вам. Сделаем бесплатный расчет, найдем, выкупим и отправим товар в кратчайшие сроки. Оформим все документы, доставим до любого города в РФ.