В России выросла средняя продолжительность командировки
В 2025-м в России увеличилась средняя продолжительность командировки до 4,3 дней. Об этом говорится в исследовании компании «Аэроклуб».
«Спрос на командировки по России в первом квартале 2025 года сохранился на уровне аналогичного периода прошлого года. Средняя их продолжительность продолжила расти: 4,3 дня в первом квартале 2025 года против 3,8 дня в 2024 году и 2,9 дня до пандемии. Компании делают акцент не на количестве поездок, а на их эффективности», — говорится в материалах исследования.
По данным аналитиков, тенденцией года стало заблаговременное бронирование. В первом квартале 2025-го 40% авиабилетов были выкуплены за две недели и более до даты вылета. В прошлом же году показатель составлял 35%, а в 2019 — вообще 29%.
Аналитики полагают, что бизнес стремится снижать стоимость перевозки за счет заблаговременного планирования, особенно в условиях высокой волатильности цен в эконом-классе.
Отмечается, что спрос на бизнес-класс показал заметный рост: «Его доля в общем объеме корпоративных авиаперевозок достигла 4% против традиционных 3%. Средняя стоимость авиабилета бизнес-класса составила 71 500 рублей за перелет в одну сторону, это на 4% ниже, чем годом ранее, и на 29% выше допандемийного уровня. Средняя стоимость авиабилетов эконом-класса выросла на 6% к первому кварталу 2024 года и на 85% к 2019 году, достигнув 14 000 рублей за билет в одну сторону».
«Российские компании, как впрочем и глобальные, инвестируют в благополучие сотрудников, особенно тех, кто принимает решения или работает с клиентами. Устойчивый рост продолжительности командировок, бизнес-класса и доли bleisure-путешествий говорит о переходе от функционального подхода к стратегическому „сотрудник должен приехать в ресурсном состоянии“. Это часть новой HR- и CSR-повестки», — прокомментировала управляющий директор компании Юлия Липатова.
Лидируют по объему командировок Москва (-9% к 2024) и Санкт-Петербург (-6%). Сочи демонстрирует устойчивый рост — плюс 21% к прошлому году. Чаще всего в командировки летают сотрудники нефтегазовых компаний: их доля выросла с 16% до 18%, при этом общее число поездок увеличилось на 17%. Ритейл, напротив, сократил свою командировочную активность на 20% — его доля снизилась с 20% до 16%.
