Рынок лизинга начал восстанавливаться

Представители лизинговых и дилерских компаний отмечают оживление спроса, в том числе за счет удешевления лизинга спецтехники и более тесного взаимодействия с автодилерами, пишет РБК.

Как утверждают предприниматели, этот рынок переживает подобные кризисы уже не в первый раз. Из-за высоких платежей технику возвращают, а в периоды выхода из сложной экономической ситуации стоянки лизинговых компаний пустеют.

По словам индивидуального предпринимателя в сфере строительства Рустама Шабанова, сейчас спецтехника в Астрахани вернулась к лизингополучателям, а цены снизились почти в три раза.

Лизинговые площадки, на которых стояли машины и техника, возвращенные лизингодателю из-за высоких платежей, сейчас практически пустые.

Вся техника исчезла с этих стоянок в течение двух-трех недель. Раньше лизинговый платеж за китайскую фуру составлял порядка 600 тысяч рублей в месяц, а сейчас эта же фура стоит около 200 тысяч рублей в месяц.

Шабанов отметил, что наблюдал подобную ситуацию в кризисы 2008-2009 и 2014-2015 годов.

Улучшения на рынке фиксируют и другие компании. Первый заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков уверен, что рынок постепенно отталкивается от дна.

Количество техники, которая изымается или добровольно возвращается, действительно начало снижаться. Это касается всех сегментов, в том числе спецтехники.

Во многом это связано с тем, что объем национальных проектов и задач, которые предстоит выполнить до 2030 года, подтверждает востребованность спецтехники. Кроме того, техника с пробегом уже в значительной степени амортизирована и стоит заметно дешевле новой.