Как переход с доставки карго на белую помог клиентке сэкономить 40 тыс. рублей на первой же поставке

Почему так сложно?

Морем товары доставляются в 40-футовом контейнере, в который помещается до 67 м³ и до 26 тонн груза. А так как одному клиенту не обязательно набивать весь контейнер своим товаром, то вместе с его грузом едут грузы других наших клиентов. За счет этого фрахт разбивается на всех клиентов, чьи грузы есть в контейнере.

Цена перевозки для конкретного клиента зависит от того, сколько места занимает его товар в контейнере.

Также параметры каждого товара необходимы для того, чтобы верно определить код ТН ВЭД. От этого зависит, какой размер таможенных пошлин и налогов придется заплатить, придется ли делать сертификаты и декларации соответствия.

Решение: везем груз в белую

Для расчетов доставки в белую для Елены, наш менеджер запросил у поставщика следующие данные:

1. Материал, из которого изготовлен товар.
2. Назначение. Порой этот пункт сильно влияет на стоимость доставки.
3. Индивидуальная и общая упаковка.
4. Сколько штук в коробке.
5. Вес — нетто и брутто. Для белой вес груза считаем по нетто (вес товара + вес розничной упаковки) , а по карго — брутто (общий вес товара + упаковки + коробки + обрешетки). К слову, расчет тарифа для белой по весу нетто — одна из причин, почему она часто выходит дешевле карго.
6. Объем груза в коробках.
7. Стоимость единицы товара и всей партии (у нас, как помним, 5800 штук) с доставкой по Китаю до нашего склада в Иу.

Основные параметры груза от поставщика:

1. вес — 335 кг;
2. объем — 0,78 м³.

Как только поставщик предоставил данные, менеджер сделал 2 расчета — карго и в белую. Итоги смотрите в таблице ниже.

*Обязательной сертификации товар не подлежит.*Обязательной сертификации товар не подлежит.

Расчет показал, что доставка этой партии товара в белую поможет Елене сэкономить 40 316 рублей. Это 8% общей себестоимости товара.

Клиентка решила везти партию в белую. На данный момент она уже получила свой груз и вот что говорит:

Я рада, что попробовала доставку в белую. Никаких сложностей не возникало. Груз ввезен легально, отслеживался, без всяких доплат я получила весь пакет документов, в том числе, номер ДТ (раньше он назывался ГТД). Здорово чувствовать себя спокойно, быть чистым перед законом. Но пока на первом месте для меня пока экономия. Поэтому когда карго выходит дешевле, выбираю его

Резюме

Ошибочно считать, что доставка в белую подходит только большому бизнесу с миллионными заказами. Достаточно, чтобы каждое наименование товара соответствовало минимальному условию:

сумма от $1000 или вес от 100 кг.

Если регулярно возите постоянный ассортимент таких товаров, рекомендуем обязательно запрашивать стоимость доставки в белую. Особенно, если товару не требуется дорогая сертификация. Как показывает опыт наших клиентов, часто так можно неплохо сэкономить в сравнении с карго.

Помимо экономии, белая доставка помогает избавить бизнес от потенциальных проблем. Не придется бояться проверок, оправдываться перед налоговой, прикладывать «левые» документы.

Узнайте, выгодно ли вам возить товары из Китая в белую, прямо сейчас. Отправляйте заявку, менеджер перезвонит вам и всё расскажет.