К 2030-му электромобили составят до половины парка такси в Москве — Собянин

К 2030 году примерно половина автомобилей столичного парка такси будут электрическими. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин у себя в соцсетях.

«В перспективе — переход на экологичный транспорт. К 2030 году до половины парка такси составят электромобили. Это важно и для экологии, и для комфорта пассажиров», — заявил градоначальник.

По его словам, в Москве за последние 15 лет удалось полностью легализовать рынок таксомоторных перевозок. Сейчас в городе и области работают почти 200 тыс. машин такси, за последний год парк вырос на 15%. Средний возраст транспортного средства составляет 3,2 года.

«В 2024 году такси воспользовались больше 632 млн пассажиров, а в день пассажиропоток составлял 1,73 млн пассажиров — это рекордный показатель. Последние 15 лет стали временем возрождения московского такси», — подчеркнул Собянин.

Мэр добавил, что с прошлого года в столице действует аттестация водителей такси, с 1 марта 2025 года она стала обязательной. Он также напомнил, что с 1 сентября 2023 года службы заказа такси по новому закону несут ответственность перед пассажирами. Они следят, чтобы поездки осуществлялись только квалифицированными водителями.

«Продолжаем профилактические мероприятия по выявлению нелегальных такси — в конце марта и начале апреля проверки прошли в ЮАО при участии городских и федеральных ведомств. А для владельцев сервисов такси в столице работает платформа „Открытый контроль“, где можно получить бесплатные консультации, проверить свой таксопарк на соблюдение обязательных требований», — добавил мэр.

Отмечается, что Москва за последние 13 лет компенсировала таксомоторным компаниям часть затрат на покупку свыше 92 тыс. автомобилей. Общая сумма субсидий составила 2,49 млрд рублей. Субсидия выдается только на автомобили с экологическим классом 5 и 6 и на электромобили, произведенные в Москве, для них предусмотрен повышающий коэффициент 2,5.

«Новые автомобили обеспечивают не только комфорт, но и безопасность поездок. <...> Мы видим результат: с 2019 года количество ДТП с участием такси сократилось на 4%. Наша задача — развивать современный, безопасный и удобный сервис, соответствующий мировым стандартам», — заключил Собянин.

В апреле сообщалось, что компании в России все активнее переходят от владения собственными автомобилями к использованию корпоративных программ такси.