Блог пользователя
Что будет с ценами на бензин в августе 2026
Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца года, и с 1 августа правила игры не меняются: топливо, произведённое в России, останется внутри страны. Рынок воспринял это решение как сигнал к стабилизации, но означает ли оно, что бензин начнёт дешеветь? Давайте разбираться.
Нефтяной бюджет России: почему страна зарабатывает меньше, чем могла бы
Парадокс: мировые цены на нефть высоки ($80–100 за баррель), ажиотажный спрос на топливо внутри страны создаёт дефицит, а российский бюджет получает меньше, чем мог бы. Разбираемся, почему так происходит.
Топливный кризис ставит под угрозу уборочную: что будет с урожаем и ценами на продукты
Пока водители стоят в очередях на АЗС, в полях разворачивается драма, которая остаётся за кадром. Дефицит топлива напрямую угрожает уборочной кампании. А это уже вопрос не комфорта, а продовольственной безопасности. Разберем ситуацию подробнее.
Что будет с частными заправками? Продажа государству или аренда — разбор ситуации
Судьба частных АЗС в разгар топливного кризиса — вопрос, волнующий многих. Независимые операторы, составляющие 30–40% розничного рынка, оказались в зоне убыточности: себестоимость литра топлива для них превышает 110–115 р, а продажа по ценам сетевых АЗС (около 73 р.) означает банкротство . Что же будет с ними дальше?
Топливный кризис меняет авторынок: цены на бензиновые машины падают, гибриды и «электрички» дорожают
Топливный кризис июля года ударил не только по АЗС, но и по автомобильному рынку. Пока водители стоят в очередях за бензином, рынок новых машин просел на 30%, а спрос на гибриды и электромобили вырос на 30% всего за месяц. При этом цены на «электрички» подскочили на 23%. Разбираемся, что происходит и чего ждать дальше
Топливный кризис vs туризм: как дефицит бензина меняет летний отдых россиян
Летний туристический сезон 2026 года столкнулся с серьезным вызовом. Топливный кризис, охвативший более 56 регионов страны, ударил по автотуристам — а это, по оценкам туроператоров, около 45–50% всех путешествующих по России .
Правда ли, что на АЗС разбавляют бензин водой?
Этот миф живёт десятилетиями. Якобы недобросовестные заправщики льют воду прямо в бензин, чтобы увеличить объём и заработать больше. Разбираемся, возможно ли это технически.
Как рассчитать норму расхода топлива для вашего автопарка: методы и ошибки
Для владельца автопарка правильно рассчитанная норма расхода топлива — это не просто экономия. Это инструмент контроля водителей, планирования бюджета и защиты от хищений. Но многие компании либо не заморачиваются, либо берут нормы «с потолка». Разбираем, как делать правильно.
Сергей Пляскота: Что такое биотопливо и появится ли оно на наших АЗС?
В Европе и Америке биотопливо уже не новость. На заправках можно купить бензин с добавкой этанола (E10, E85) или биодизель из рапса. В России этот тренд пока слаб, но разговоры идут. Разбираемся, что такое биотопливо и когда ждать его на наших АЗС.
Для бизнеса, закупающего топливо оптом, договор — главный инструмент защиты. Разбираем ключевые пункты.
Сергей Пляскота о том, что такое арбитражная проба и зачем она нужна
Представьте: вы купили партию топлива, залили в технику, а через день она встала. Экспертиза показывает, что дизель не соответствует ГОСТу. Вы предъявляете претензию поставщику, а он говорит: «А докажите, что это топливо было именно из той партии».
Что делать, если поставщик топлива поднял цену после оплаты
Ситуация: вы оплатили топливо, а поставщик через день звонит и говорит: «Цены выросли, доплатите ещё 5%». Это распространённая практика недобросовестных поставщиков. Рассказываю, что делать.
Сергей Пляскота о том, как не попасть на фальсификат в сезон массовых закупок топлива
Летом объёмы закупок топлива растут в разы. Фермеры закупают дизель для уборочной, строители — для спецтехники, транспортные компании — для летних перевозок. Именно в этот период на рынке активизируются мошенники, предлагающие «супервыгодные» цены. Как не попасть на фальсификат — памятка для бизнеса.
Слив топлива водителями: как бороться с хищениями и не провоцировать воровство
Тема слива топлива водителями — больная для любого бизнеса, использующего транспорт. Одни владельцы автопарков машут рукой («всё равно украдут»), другие объявляют вендетту. Расскажу, почему воруют, как с этим бороться и как убрать саму причину воровства. Да, это возможно.
Сергей Пляскота: Страхи и риски водителя бензовоза - о чём молчат на собеседовании
Работа водителем бензовоза — это не «сел за руль и поехал». За внешней простотой скрываются серьёзные риски, о которых предпочитают не говорить на собеседованиях. Расскажу о том, с чем сталкиваются наши водители и водители наших партнёров.