Блог пользователя
Для бизнеса, закупающего топливо оптом, договор — главный инструмент защиты. Разбираем ключевые пункты.
Сергей Пляскота о том, что такое арбитражная проба и зачем она нужна
Представьте: вы купили партию топлива, залили в технику, а через день она встала. Экспертиза показывает, что дизель не соответствует ГОСТу. Вы предъявляете претензию поставщику, а он говорит: «А докажите, что это топливо было именно из той партии».
Что делать, если поставщик топлива поднял цену после оплаты
Ситуация: вы оплатили топливо, а поставщик через день звонит и говорит: «Цены выросли, доплатите ещё 5%». Это распространённая практика недобросовестных поставщиков. Рассказываю, что делать.
Сергей Пляскота о том, как не попасть на фальсификат в сезон массовых закупок топлива
Летом объёмы закупок топлива растут в разы. Фермеры закупают дизель для уборочной, строители — для спецтехники, транспортные компании — для летних перевозок. Именно в этот период на рынке активизируются мошенники, предлагающие «супервыгодные» цены. Как не попасть на фальсификат — памятка для бизнеса.
Слив топлива водителями: как бороться с хищениями и не провоцировать воровство
Тема слива топлива водителями — больная для любого бизнеса, использующего транспорт. Одни владельцы автопарков машут рукой («всё равно украдут»), другие объявляют вендетту. Расскажу, почему воруют, как с этим бороться и как убрать саму причину воровства. Да, это возможно.
Сергей Пляскота: Страхи и риски водителя бензовоза - о чём молчат на собеседовании
Работа водителем бензовоза — это не «сел за руль и поехал». За внешней простотой скрываются серьёзные риски, о которых предпочитают не говорить на собеседованиях. Расскажу о том, с чем сталкиваются наши водители и водители наших партнёров.
Свой бензовоз или аутсорсинг доставки: что выгоднее для малого бизнеса в 2026 году
Фермеры, владельцы сетей АЗС или строительных фирм рано или поздно сталкиваются с дилеммой: покупать свой бензовоз или возить топливо на аутсорсинге? Давайте посчитаем и оценим риски.
Что делать, если на заправке залили плохой бензин: пошаговая инструкция для водителей
Заправились, а машина «чихает», троит или потеряла тягу? Первая мысль — плохое топливо. Не паникуйте, вот четкий алгоритм, что делать.
Дефицит АИ-95 в России: почему рынку не хватает самого популярного бензина
В то время как мировой рынок лихорадит, российский сектор столкнулся с собственной структурной проблемой. В преддверии летнего сезона на внутреннем рынке сформировался дефицит предложения бензина марки АИ-95 .
Минэкономразвития снизило прогноз добычи нефти в РФ до 511 млн тонн в 2026 году
На фоне геополитической турбулентности и технологических ограничений Минэкономразвития РФ пересмотрело ключевые параметры развития нефтяной отрасли в сторону понижения .
Сергей Пляскота: Чего ждать от цен на бензин летом 2026 года? Главные факторы и прогноз
Кубанский автомобильный сезон открыт: дачи, майские путешествия и подготовка к отпускам. Глядя на ценники АЗС, водители закономерно хотят знать, каким будет топливо в цене предстоящим летом. Комментирует Сергей Пляскота, учредитель нефтебазы «АНБ»
Сергей Пляскота: Как атаки на НПЗ отражаются на ценах бензина
Российский рынок нефтепродуктов продолжает лихорадить. Апрельские события на НПЗ и проблемы с логистикой напрямую подстегнули биржевые котировки.
Почему на трассе бензин дороже, чем в городе: 4 главные причины
Каждый водитель, выезжая из Краснодара в сторону Ростова или Сочи, замечает закономерность: на трассовых АЗС цены выше, чем в городе. Иногда разница достигает 3-5 рублей за литр. Многие думают, что это жадность владельцев заправок, которые пользуются безвыходным положением водителей. Но давайте разберемся так ли это
Почему на трассе бензин дороже, чем в городе: 4 главные причины
Каждый водитель, выезжая из Краснодара в сторону Ростова или Сочи, замечает закономерность: на трассовых АЗС цены выше, чем в городе. Иногда разница достигает 3-5 рублей за литр. Многие думают, что это жадность владельцев заправок, которые пользуются безвыходным положением водителей. Но давайте разберемся так ли это
Аналитики нефтяного рынка — в частности, эксперты Института национальной энергетики и «Петромаркета» — просчитали несколько вариантов развития событий на май. Сценарии разные — от радужного до тревожного. Давайте разберем каждый.